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[单选题]629.(A320) 哪一个是APU起动时部件作动的顺序?
A.A.进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；
B.B.起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；
C.C.进气门打开，点火，起动机马达接通，供油
D.D.点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。
[单选题]808.(A320) 哪一个是APU起动时的顺序?
A.A.主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
B.B.起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；
C.C.起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开
D.D.起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
[单选题]804.(A320) APU停车时，什么时候指令进气门关闭？
A.A.RPM7%
B.B.RPM50%
C.C.RPM95%
D.D.RPM100%
[单选题]805.(A320) APU停车时，松开主电门“ON”，则：
A.A.超温和超速电路检查
B.B.防喘活门关闭
C.C.燃油关断活门关闭
D.D.进气门关闭
[单选题]APU的起动顺序和监控由 控制
A.ECB（电子控制盒）
B.地面由ECB控制，空中人工监控
C.人工控制
[单选题]APU燃油正常来自：
A.A 左燃油供油管路
B.B 右燃油供油管路
C.C 专门的油箱
D.D 发动机回油
[单选题]当APU主开关被按出时，APU正常关机在何时发生：
A.在所有情况下，都有一个时间延迟
B.如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C.在所有情况下，都无时间延迟
[单选题]当APU主电门被按出时，APU正常关车何时发生：
A.A 在所有情况下，都有一个时间延迟
B.B 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C.C 在所有情况下，都无时间延迟
D.D 以上都不对
[单选题]. APU 在地面正常工作状态下,除了可以使用 APU MASTER SW 电门将其关车,还可使用下列哪些电门将其关车。(请选出答案中正确的组合)1位于顶板的 APU FIRE 按钮电门2位于顶板的 APU 火警测试按钮3位于外部电源面板的 APU SHUT OFF 带有保护盖的按钮4位于维护面板的 TEST(测试)按钮电门
A.. 1+2+3+4
B.. 1+3+4
C.. 1+3
[单选题]987.(A320) 当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？
A.A.压差传感器
B.B.转速传感器故障
C.C.EGT热电偶故障
D.D.P2传感器故障
[单选题]. APU在地面起火时,正常情况下如何灭火
A.. 从APU防火面板
B.. 自动
C.. 从外部电源面板
[填空题] 紧急停车时ORV入口XV阀关闭( )秒后才能关闭出口XV阀门,正常停车时( )分钟后关闭出口阀。
[单选题]415.(A320) APU的正常转速是
A.A.0.95
B.B.1
C.C.1.01
D.D.1.07
[单选题]若当 APU 在运转时按压 APU 火警测试电门，APU 将?
A.关车
B.保持运转
C.提供气源
[单选题]625.(A320) APU正常关断时
A.A.进气门立即关闭
B.B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C.C.引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D.D.防喘活门逐渐趋于打开位置
[单选题]蒸汽透平在正常停车时要( ).
A.先降压
B.先减负荷
C.先降速
D.开放空
[单选题]发动机关车后，APU在运转但没有使用APU引气，当关断APU后：
A.APU再运转2分钟用于冷却，然后关车
B.APU立即关车
C.只有接通外接电源时，APU才会关车
D.什么都不会发生，因为空调接通
[单选题]起动APU时，APU主电门按钮选择之后，应何时选择APU START按钮电门？
A.至少等3秒后
B.等待APU系统显示页面上FLAP OPEN提示出现
C.直接就可以选择
[单选题]机组先关断APU引气，再关断APU，看到APU AVAIL仍然显示，为什么？
A.APU已经关车，但空气进气口还没有关闭
B.APU仍在运转，因为机组使用了APU引气，现在是2分钟
的冷却时间
C.APU仍在运转，因为机组关断APU后，总是需要2分钟的
冷却时间
D.APU仍在运转，机组需要按压START
按钮才能起始关车程序
