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[单选题]客车用GN型碱性蓄电池电解液的密度以( )℃的数值作为标准。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]客车用铅蓄电池电解液的密度以( )时的数值作为标准。
A.0 ℃
B.10 ℃
C.20 ℃
D.30 ℃
[单选题]客车用TG型铅酸蓄电池电解液的密度以( )℃的数值作为标准。
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]蓄电池使用氯化钠溶液作为电解液,电解液密度为 1.0 kg/L。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电过程中,电解液的密度将( )。
A.增加
B.减少
C.不变
[单选题]蓄电池放电过程中,电解液的密度将( )。
A.增加
B.减少
C.不变
[单选题]锂离子电池在放电过程中电解液的密度( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定
[单选题]蓄电池放电时,其电解液的密度逐渐()。( )
A.上升
B.下降
C.不变
D.沸腾
[单选题]TG型电池放电后电解液相对密度为( )(30℃)。
A.1.150g/cm3±0.005g/cm3
B.1.170g/cm3±0.005g/cm3
C.1.190g/cm3±0.005g/cm3
D.1.230g/cm3±0.005g/cm3
[单选题]TG型电池充电后电解液相对密度为( )(30℃)。
A.1.170g/cm3±0.005g/cm3
B.1.190g/cm3±0.005g/cm3
C.1.230g/cm3±0.005g/cm3
D.1.260g/cm3±0.005g/cm3
[填空题]温度为20℃时,蓄电池电解液相对密度为( ) )。
[单选题]冬季气温高于-20℃地区,蓄电池充电时电解液相对密度为( )。
A.1.31g/cm3
B.1.29g/cm3
C.1.27g/cm3
D.1.24g/cm3
[判断题]碱性蓄电池电解液相对密度为1.19~1.21g/cm3。( )
A.正确
B.错误