[填空题]摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）。

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[判断题]( )摘车临修故障处理时间原则上不得超过12小时。
A.正确
B.错误

[单选题]摘车临修故障范围包括车体倾斜或（）超限。
A.A下垂
B.B弯曲
C.C外胀
D.D倾斜

[单选题]摘车临修故障范围包括中梁及侧梁（）超限。
A.A下垂
B.B弯曲
C.C外胀
D.D倾斜

[填空题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。

[单选题]摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。
A.A裂损
B.B损耗
C.C裂纹
D.D碰伤

[判断题]客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》（车统-23），由验收部门负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。（）
A.正确
B.错误

[单选题] 客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》( )，由质检部门负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
A.车统-15
B.车统-181
C. 车统-23
D. 车统-81

[单选题]摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，（）超限。
A.A下垂
B.B弯曲
C.C外胀
D.D倾斜

[单选题]摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定；滚动轴承甩油；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。
A.A轴承
B.B轮对
C.C轮轴
D.D轴箱

[单选题]下面不属于摘车临修的故障是( )。
A.限压阀破损
B.调整阀破损
C.调整阀漏风
D.横跨梁折断

[填空题]对电客车的故障处理时间原则上为( )（含司机对故障初步处理时间），如仍不能动车时，由 OCC 值班主任确定处理办法。

[单选题]摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。
A.A架车
B.B分解
C.C补装
D.D焊修

[单选题]运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）小时。
A.24
B.12
C.6
D.36

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