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[单选题]现代化铁路信号需要的新技术有:列车位置检测技术、危险因素检测与防护技术、信息传输技术、( )、可靠性与容错技术、故障—安全技术。
A.信号联锁设备
B.计算机及微电子技术
C.信息传输技术
D.模块化
[单选题]ATP安全防护系统能连续地对列车位置进行检测，并根据列车位置、线路条件、限制速度、列车进路等信息确定列车运行的移动授权和最大安全运行速度，保证前车与后续追踪列车之间的（ ）。
A.A、通信联络
B.B、安全间隔
C.C、速度控制
D.D、距离控制
[判断题]在分段处设置地面列车位置检测装置，设置断、合标志。
A.正确
B.错误
[单选题]在分相处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。
A.限速标
B.禁停标
C.断、合
D.升弓标
[多选题]在“___”处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。
A.分相
B.分段
C.绝缘关节
D.断、合
E.限速
F.禁停
[多选题]电务系统通信信号确认“___”系统提供的分相区详细设计资料，在分相处设置地面列车位置检测，设置“___ 、___ ”标志。
A.工务
B.机务
C.牵引供电
D.禁停
E.断
F.合
[多选题]列车以ATP模式运行列车位置需要（ ）来确定
A.TI主机
B.静态信标
C.查询应答器
D.轨道电路
[单选题]对于高速综合检测列车检测出的危及弓网安全运行的超限项目，检测工作人员应及时将超限记录的位置、参数及有关情况通报相关铁路局，铁路局应及时采取措施或安排处理，并在（）内将有关情况向运输局供电部和基础设施检测中心反馈
A.12小时
B.18小时
C.24小时
[单选题]技术站列车技术作业种类有（）列车、始发列车、部分改编中转列车和解体列车作业四种。
A.无调中转
B.直达
C.区段
D.直通
[判断题]1C装置检测运行时,各铁路局需组织专业技术人员添乘检测列车。( )(注明出处:《高速弓网综合检测装置(1C)运用管理指导意见》第四条)
A.正确
B.错误
[判断题]( )列车到达技术站后,车列需要解体的列车,称部分改编中转列车。
A.正确
B.错误
[单选题]通过旅客列车的技术检测发现轴温超过外温（ ）时摘车处理。
A.90℃
B.60℃
C.40℃
D.65℃
[判断题]技术直达列车和始发直达列车的车流,编入直通、区段列车,不算违反列车编组计划。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车列检、动态检查作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、（ ）等。
A.简略试验
B.安定试验
C.保压试验
D.铁路货车故障处理。
[判断题] 高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反应,主要通过综合检测列车进行检测。()
A.正确
B.错误
