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发布时间:2023-10-02 21:48:18

[单选题]自动防抱装置是在( )可防止车轮完全抱死。
A.紧急制动
B.预制动
C.滞制动
D.手制动

更多"[单选题]自动防抱装置是在( )可防止车轮完全抱死。"的相关试题:

[单选题]自动防抱死装置是在 (  ) 时可防止车轮完全抱死。
A.驻车制动;
B.预制动;
C.紧急制动;
D.手制动
[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生( )现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[单选题]运行途中,车站有关人员轨道车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,要呼叫司机在就近合适地点停车。司机接到通知后,使用()常用制动停车,并将有关情况及时报告车站值班员。
A. 紧急制动
B.常用制动
C.辅助制动
D.手制动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在翎轨上发生( )现象.
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行运动
[单选题]旅客列车在运行途中发生车轮踏面擦伤原因是闸瓦抱死车轮,使车轮在钢轨上滑行造成的。如发现擦伤深度超过()mm时为确保行车安全必须甩车处理。
A.1
B.1.5
C.0.5
[单选题]1.55机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[填空题]动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应( ) ,报告列车调度员[车站值班员]停车原因和停车位置。

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