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[单选题]双块式无砟道床伤损修补作业中，对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用（ ）进行修补。
A.低压注浆法
B.表面封闭法
C.无压注浆法
D.高压注浆法
[单选题]双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用“（ ）”进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。
A.高压注浆法
B.无压注浆法
C.低压注浆法
D.表面封闭法
[填空题]对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用表面封闭法进行修补，严禁在( )进行注浆修补作业
[填空题]对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用( )进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业
[判断题]对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用表面封闭法进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。
A.正确
B.错误
[单选题]对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用（）进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业
A.无压注浆法
B.低压注浆法
C.高压注浆法
D.表面封闭法
[多选题]双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用（ ）进行修补，严禁在（ ）进行注浆修补作业。
A.低压注浆法
B.表面封闭法
C.冬季
D.夏季
[判断题]双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用“表面封闭法”进行修补，在冬季也可以进行注浆修补作业。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道双块式无砟道床纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用“表面封闭法”进行修补，也可以在冬季进行注浆修补作业。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.5条
A.正确
B.错误
[单选题]500板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔（Ø50mm)，每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25C.m深）。
A.28
B.14
C.8
D.6
[多选题]根据无砟轨道结构特点、无砟道床混凝土裂缝性质和裂缝伤损等级，混凝土裂缝修补方法可分为（ ）。
A.高压注浆法
B.表面封闭法
C.无压注浆法
D.低压注浆法
[判断题]根据无砟轨道结构特点、无砟道床混凝土裂缝性质和裂缝伤损等级，混凝土裂缝修补方法可分为表面封闭法、无压注浆法和低压注浆法三种修补方法。
A.正确
B.错误
[简答题]混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通且缝宽不大于 mm，属混凝土枕严重伤损。
