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[单选题]越出站界调车时,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的( ),与邻站办理闭塞手续,并发给司机( )。
A.绿色许可证、调度命令
B.调度命令、跟踪调车通知书
C.绿色许可证、出站调车通知书
D.调度命令、出站调车通知书
[填空题]越出站界调车时,单线半自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
[单选题]半自动闭塞区段,越出站界调车时,区间必须空闲,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机( )。
A.路票
B.红色许可证
C.车站值班员的口头准许
D.出站(跟踪)调车通知书
[单选题]越出站界调车时,单线( )闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。
A. 半自动
B. 自动
C.自动站间
[填空题] 半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认()、(),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认()、(),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[单选题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲。(应知应会-《技规》第321条)
A.《行车日志》
B.通过光带
C.控制台
D.有关设备
[单选题] 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。
A.许可证
B.通知单
C.命令
D.路票
[判断题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,凭停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令与邻站办理闭塞手续,并发给司机《出站调车通知书》。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,凭停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令与本站办理闭塞手续,并发给司机《出站调车通知书》。
A.正确
B.错误
[判断题]单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书
A.正确
B.错误