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[单选题]行车中安全驾驶操作，夜间行驶要求说法错误的是（）
A.在有路灯.照明良好的道路上行驶时，开启近光灯
B.夜间驾驶时，应按照要求适当降低车速，加大跟车距离
C.客车夜间24时至凌晨6时行驶速度不应超过该路段限速的80%
D.开启示廓灯，在路侧紧急停车时同时开启危险报警闪光灯，放置危险警告标志
[单选题]关于夜间行驶的说法错误的是（ ）
A.开启示廓灯，在路侧紧急停车时同时开启危险报警闪光灯，放置危险警告标志。
B.客车夜间22时至凌晨6时行驶速度不应超过该路段的限速
C.在没有路灯、照明不良的道路上行驶，开启近光灯
D.通过急弯时，交替使用远、近光灯示意。
[判断题]客运驾驶员行车操作规程应包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项，夜间行车注意事项，应急驾驶操作程序，进出客运站注意事项等内容。
A.正确
B.错误
[多选题]为了确保行车安全驾驶员应做好（ ）的安全检查。
A.出车前
B.作业中
C.收车后
[单选题]关于道路普通货物运输行车前的安全操作要求，下列说法中错误的是（）。
A.运输经营者和驾驶员出车前应熟悉行车路线和行车计划
B.出车前应检查驾驶员的生理、心理状况是否适合此次运输任务
C.应按照操作规程做好出车前的车辆检查，并如实填写车辆日常检查表
D.货物包装是否完好属于托运人的责任，出车前承运人无需外观检查
[单选题]道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过（）小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于（）分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
A.8，20
B.7，30
C.8，30
D.7，20
[单选题]某货车司机驾驶车辆在夜间行驶，应（ ）保证安全。
A.以设计最高速行驶
B.降低速度，谨慎驾驶
C.保持现有速度行驶
D.以超过规定的最高速度行驶
[单选题]蓄电池车安全驾驶操作规程规定，蓄电池车起步前，要观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，（ ）。
A.先鸣笛，后起步
B.检查运行记录
C.加速起步
[单选题]关于电客车司机行车安全管理要求，下列说法正确的是（ ）。
A.A、列车运行过程中，遇线路可疑情况时，司机应探身车外进行查看
B.B、列车以NRM/BYPASS模式行车时，遇列车晚点严重，司机可适时超速驾驶，并缩短站停时间降低影响
C.C、列车驾驶过程中，未经行调授权，司机严禁擅自退行
D.D、在客流高峰时期，本线路电客车司机允许进入尾端司机室乘坐列车
[单选题]下列对驾驶员思想情绪与行车安全的说法中错误的是()。
A.绝大多数责任事故的肇事者在思想上或驾驶作风上都存在着问题
B.防止和克服异常思想情绪，杜绝违章驾驶是安全行车的保证
C.驾驶员要保持高度的责任感，提高自身修养，保持平和的情绪就能保证安全
D.驾驶员的思想情绪好坏与行车安全无关
[单选题]车辆行驶要求说法错误的是( )(适用远景)
A.后座乘车人员可以不系安全带
B.行车时遵守防御性驾驶原则：禁止疲劳驾驶、禁止弯道超车或对向来车时超车
C.车辆停车后需拉好手刹；车辆等待时停靠位置距离机位至少200m
D.风场内行车时将车速控制在30km/h以内
[判断题]驾驶员的思想情绪对行车安全会产生影响，异常情绪主要有思想麻痹、骄傲自满、赌气、超速行驶、强行超车、情绪波动。
A.正确
B.错误
[填空题]车机联控是车务、机务、自轮运转特种设备司机等行车有关人员使用列车( )，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。
[判断题]保持轮胎良好的技术状况，可以确保行车安全，降低行驶阻力，从而减少油耗，降低运输成本。
A.正确
B.错误
[单选题]叉车安全操作规程，是为了保证叉车驾驶员安全、准确、规范、有效地操作叉车，而制定的操作规程。该规程规定了叉车驾驶员在起步、行驶、装卸等各个环节的操作规范。下列叉车安全操作的说法中，错误的是（ ）。
A.栽物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行
B.在进行物品的装卸过程中，严禁用制动器制动叉车
C.禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故
D.转弯或倒车时，必须先鸣笛
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业是行车人员利用行车
专用 600 兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A.正确
B.错误
