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[判断题]信号设备专用应急柴油发电机组应急供电时，当任一路电源（Ⅰ、Ⅱ路电源或第三路电源）来电后，由供电段人员先断开发电机组电源开关，停止发电，后按规定办理信号停用登记手续后及时倒回Ⅰ、Ⅱ路电源或第三路电源供电。
A.正确
B.错误
[判断题]信号设备专⽤应急柴油发电机组应急供电时，当任⼀路电源
（Ⅰ、Ⅱ路电源或第三路电源）来电后，由供电段⼈员先断开
发电机组电源开关，停⽌发电，后按规定办理信号停⽤登记⼿
续后及时倒回Ⅰ、Ⅱ路电源或第三路电源供电。
A.正确
B.错误
[判断题]AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V。
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，闭合断路器Q3，车下电源箱工作。通电检查充电机输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC120±1V。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车应急供电设备包括（）。
A.紧急照明
B.前照灯
C.紧急通风
D.通信设备
[判断题]备用电源的负荷不宜接入应急供电系统。
A.正确
B.错误
[多选题]DC600V统型客车断路器Q44仅作为应急供电使用，正常时都应断开，若没有断开，以下说法正确的是：（ ）
A.若仅断开Q20、Q30，检修时有触电的危险。
B.本车DC110V控制电路电流偏小。
C.本车照明等直流负载由DC110V干线供电。
D.会导致临车充电器输出电流大。
[多选题]当列车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时，蓄电池能够维持应急供电（ ）分钟，以及所有客室侧门的仅限（ ）次开关门。除特殊情况外，应尽量避免蓄电池的完全放电。
A.40
B.45
C.一
D.两
[单选题] 属于应急供电设备的是______。
A. 舱室通风机
B. 锚机
C. 旅客舱室照明
D. 淡水泵
[单选题] 空中,在应急供电情况下,APU起动程序被锁定
A.-直到CSM/G连到飞机电网或RAT释放后45秒
B.-当CSM/G连到飞机电网时
C.-在CSM/G连到飞机电网的45秒后
D.-RAT释放后10秒
[单选题] 不属于应急供电设备的是______。
A. 燃油输送油泵
B. 旅客舱室照明
C. 消防设备控制站照明
D. 各通道、梯道出口处应急照明
[单选题]重要电力客户应配变自备应急电源及非电性质的保安措施，满足(____)应急供电需要。
A.应急负荷
B.主要负荷
C.重要负荷
D.保安负荷
