更多"[判断题]车轴的轮座一般采用1:300 的锥度与轮孔配合，有利于提高冷"的相关试题:
[判断题]( )车轴轮座上的横向裂纹深度超过3mm时，车轴报废。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组三级修车轮动车车轴轮座基础尺寸为（）。
A.195～198mm
B.194～198mm
C.195～197mm
D.194～197mm
[单选题]车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为（）。(1.0分)
A.+1–2mm
B.+2–3mm
C.+3–5mm
D.+3–6mm
[单选题]CRH380B型动车组三级修动车车轴的轮座和齿轮箱座之间的卸荷槽有磕碰、锈蚀、氧化缺陷深度不大于0.1mm 时，允许局部手工打磨去除，超过0.1mm 时允许机械加工，最小尺寸为（） mm。
A.178.5
B.179.5
C.180.5
D.181.5
[判断题]电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。
A.正确
B.错误
[判断题]韶山8型电力机车车轴分为轴径、轮座和轴身两三部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组三级修轮座表面存在横向、轴向裂纹时，车轴报废。
A.正确
B.错误
[单选题] 323.车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约（ ）以上都发生在轮座部分。
A.10%
B.95%
C.100%
D.50%
[单选题]轮对组装时，同一车轴上两端的轮座直径相差不得超过（）mm。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外( )的范围处。
A.10~20mm
B.20~30mm
C.30~40mm
D.30~50mm
[判断题]车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行目视基本检查。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、()施
行超声波探伤检查。(1.0分)
A.轴颈卸荷槽
B.车轴
C.盘座镶入部
D.轴身
[单选题]轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮对第一次组装不超过（），由轮对组装单位负责，但轴承如经退卸由退卸的单位负责。(1.0分)
A.3年
B.5年
C.6年
D.8年
[单选题]车轴纵裂纹一般发生在( )上
A.轴颈
B.轮座
C.轴身
D.防尘板座
[判断题]转向架车轴可以分为动车车轴和拖车车轴。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车轴的疲劳裂纹一般产生在( )。
A.齿轮镶入部
B.轴颈
C.抱轴颈
[判断题]轮对一般由车轴和车轮组成。
A.正确
B.错误
