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[多选题]在《客运部风险数据库》中，站务员（站台岗）风险等级为较大的有哪些？
A.A、未经行车值班员允许擅自同意人员进入轨行区，可能导致人员摔伤或人车冲突
B.B、站台岗未有序引导乘客候车，乘客抢上抢下时，站台岗未及时发现或发现后未及时制止，可能导致夹人夹物或夹人夹物动车
C.C、站台端门开启后未及时关闭，可能导致乘客进入轨行区
D.D、高架站乘客将身体探进站台门内部或翻越站台门跳进轨行区，站台岗未及时发现并制止，可能导致人员受伤或列车冲突
E.E、站台门、车门夹人夹物或站台门破裂等未及时发现，可能导致列车晚点或人员伤亡
[多选题]站务员（站台岗）风险等级为较大的有（ ）？
A.A、未经行车值班员允许擅自同意人员进入轨行区，可能导致人员摔伤或人车冲突。
B.B、站台岗未有序引导乘客候车，乘客抢上抢下时，站台岗未及时发现或发现后未及时制止，可能导致夹人夹物或夹人夹物动车。
C.C、高架站乘客将身体探进站台门内部或翻越站台门跳进轨行区，站台岗未及时发现并制止，可能导致人员受伤或列车冲突。
D.D、站台端门开启后未及时关闭，可能导致乘客进入轨行区。
E.E、高架站乘客向轨行区内扔物品，可能导致行车中断。
[多选题]在《客运部风险数据库》中，行车值班员岗位风险等级为较大的有哪些？
A.A、全自动运行线路人员进出轨行区时，行车值班员未向行车调度员申请操作SPKS相关区段按钮进行人员防护，可能造成列车撞人等情况。
B.B、执行电话闭塞法时，行车值班员未确认占用区间空闲，同意闭塞请求，可能导致向占用区间/区段错误发出列车或导致列车冲突。
C.C、站控模式下，行车值班员未正确排列进路接发列车，可能导致列车冲突或脱轨挤岔
D.D、站控模式下，列车进站过程中，行车值班员擅自操作道岔，可能导致列车脱轨或挤岔
E.E、全自动线路列车驾驶模式降级到RM或EUM时，行车值班员未及时发现并告知站台岗，可能导致列车夹人夹物动车，造成人员伤亡
[多选题]在《客运部风险数据库》中，行车值班员岗位风险等级为重大的有哪些？
A.A、人工办理进路时，行车值班员错误传达需人工办理的进路，可能导致列车挤岔或脱轨。
B.B、列车越过禁止信号时，行车值班员错误确认显示禁止信号的信号机前方防护区间线路空闲状态、道岔编号、位置及锁闭信息，可能导致列车脱轨或挤岔等
C.C、站控模式下，行车值班员未正确排列进路接发列车，可能导致列车冲突或脱轨挤岔
D.D、站控模式下，列车进站过程中，行车值班员擅自操作道岔，可能导致列车脱轨或挤岔
E.E、全自动线路列车驾驶模式降级到RM或EUM时，行车值班员未及时发现并告知站台岗，可能导致列车夹人夹物动车，造成人员伤亡
[多选题] "站务员(站台岗)服务要求( )
A.、引导乘客在安全线内候车,维护站台秩序,阻止乘客倚靠站台门、抢上抢下等行为;
B.、主动帮助有困难的乘客,热情回答乘客询问;
C.、监视列车、站台门、电/扶梯运行状态,关注候车乘客动态,发现异常立即汇报车控室并 采取相应措施;
D.、制止并处理乘客违反《洛阳市城市轨道交通条例》的其他行为。"
[单选题]站务员（站台岗）首班载客车到站前（ ）分钟领齐备品到岗，并完成站台巡视工作。
A.A、10
B.B、15
C.C、20
D.D、30
[多选题] "站务员(站台岗)“四到”标准有( )
A.、心到:精神高度集中,随时应变异常;
B.、话到:提醒乘客有序候车,及时进行安全广播;
C.、眼到:注意乘客动态、站台门工作状况;
D.、手到:发现有乘客抢上抢下时,及时伸手做拦截,防止夹人夹物;
E.手到:主动处理问题,如发现地面有水,及时设置“小心地滑”牌,设备故障放 “暂停服务”牌,地面有脏物时及时找保洁清除。"
