更多"[判断题]火灾模式下，对于受影响的相邻区间，不向相临区间列车发送远程火"的相关试题:
[判断题]如果发生区间设备火灾并迫停列车在火灾区间时，应按区间列车火灾处理，并根据着火点对应列车位置执行对应的火灾模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[判断题]区间列车火灾时,若列车迫停于区间,司机报OCC,准备开门疏散。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]隧道区间设备发生火灾，区间无列车是按（ ）工况运行，即与行车一致方向送风。
A.正常
B.阻塞
C.火灾
D.通风
[判断题]列车火灾列车在区间停车，司机应立即转换驾驶模式动车，维持列车进站。
若不能动车，按列车迫停区间处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时，按照《列车区间疏散（清客）现场处置方案》 执行区间疏散
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置，车站与行调共同确认疏散方向
A.正确
B.错误
[判断题]单线区间的车站呼唤5min无人应答时，应由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车，按封锁区间的办法办理行车。
A.正确
B.错误
[判断题]火灾模式下，当该火灾站台无停站列车时，区间有待进站列车时，应向待进站列车发送车站火灾应急指令。
A.正确
B.错误
[单选题]区间列车火灾或区间阻塞解除后，（）将系统进行复位，各车站设备恢复正常运行
A.值班站长
B.车站值班员
C.环调操作人员
D.行车调度员
[填空题]列车区间火灾，当列车维持运行到车站后，按照列车在 处理。
[单选题]列车中部着火且停在近前方车站时区间列车火灾隧道通风系统( ）。
A.按与行车方向相反的方向送风
B.与多数乘客的疏散方向相同
C.按与行车方向一致的方向送风
D.不运行
[单选题]当发生区间列车火灾或区间阻塞时，由控制中心（）进行相关模式下发的操作，车站不需进行任何操作。
A.值班站长
B.行车值班员
C.环控调度员
D.行车调度员
[判断题]列车在车站发生火灾或区间发生火灾的列车迫停车站时，应迅速打开所有车门，并对乘客用标准用语进行广播，通知乘客下车。
A.正确
B.错误
[单选题]隧道区间设备发生火灾的处理：区间无列车 时，隧道通风系统按区间阻塞工况运行，即与行车（ ）送风。
A.一致方向
B.相反方向
C.前方方向
D.后方方向
[判断题]在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开（）执行疏散程序和排烟
A.无电缆架一侧车门
B.打开两侧车门
C.打开司机室侧门
D.打开疏散门
[判断题]列车在区间火灾：列车被迫停在区间后，报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
