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[单选题]处理制动管故障时,主管端接管(辅助管)长度为( )mm。
A.350-500
B.300-400
C.250-350
D.250-400
[判断题]主管端接管(辅助管)长度为350mm~400mm。
A.正确
B.错误
[单选题]主管端接管(辅助管)长度为( )。
A.250mm~400mm
B.250mm~350mm
C.250mm~450mm
D.300mm~450mm
[单选题]主管端接管长度为( )mm。
A.100~250
B.200~350
C.250~400
D.300~450
[单选题]处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用( )薄膜缠绕,
A.聚四氟乙烯
B.聚四氟丙烯
C.聚三氟乙烯
D.聚三氟丙烯
[单选题]处理制动管故障时,制动管螺纹连接处紧固后旋入部分不得少于( )。
A.4扣
B.2扣
C.1扣
D.3扣
[单选题]处理制动管故障时,制动管螺纹连接处紧固后须外露( )以上的完整螺纹。
A.1扣
B.2扣
C.1.5扣
D.0.5扣
[单选题]处理制动管故障时,连接处紧固旋入部分不得少于( )。
A.4扣
B.2扣
C.1扣
D.3扣
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油,缠绕不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露( )以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为( );分解管系时,橡胶密封件须更换新品,橡胶密封圈须使用E型密封圈。
A.2扣
B.100mm~300mm
C.250mm~400mm
D.1扣
[单选题]处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油,缠绕不得超过螺纹端部,旋入部分不得少于( )。
A.3扣
B.4扣
C.5扣
D.6扣