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[单选题]线路发生危及行车安全的故障，应在故障地点设置什么信号？
A.移动停车信号
B.停车手信号
C.移动封锁信号
D.停车信号
[判断题]( )7、当ATS系统通道故障或发生危及行车安全或人身安全等紧急情况时，经行调同意后，由车站强行取得控制权。
A.正确
B.错误
[单选题]( )5、当ATS系统1.（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，车站值班员可不经员同意，强行取得控制权，并立即向行车调度员报告。
A.行调
B.值班站长
C.中心站长
D.生产调度
[单选题]桥隧设备发生危及行车安全故障时的防护办法要求：在故障地点设置（ ）。
A.减速信号
B.停车信号
C.作业标
D.绿色信号
[判断题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。
A.正确
B.错误
[单选题]当线路发生危及行车安全的故障时,应（ ）。
A.先防护后处理
B.先处理,后防护
C.边处理边设防护
D.不处理
[简答题]简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:
[简答题]简述线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[多选题]站内线路发生危及行车安全的故障，应如何处置？
A.立即通知车站
B.立即通知车间干部
C.设置减速信号防护
D.设置停车信号防护
[简答题]发生设备故障危及行车安全时，首先应怎么做？
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应在故障或自然灾害影响地点设置（ ）。
A.停车信号
B.减速信号
C.慢行信号
D.按规定速度运行信号
