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[判断题]电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，电务部门负责检查。
A.正确
B.错误
[判断题]当电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认因地面设备故障造成、地面信号联锁关系正常时，车站值班员通知司机按地面信号显示运行；若电务部门指导司机处理确定为机车信号故障，通知司机按机车信号故障处置。
A.正确
B.错误
[判断题]A-A-B-008 4 1 3
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离,由工务部门负责安装,电务部门负责检查。
A.正确
B.错误
[判断题]A-A-B-008 3 1 3
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离,由工务部门负责安装,电务部门负责检查。
A.正确
B.错误
[判断题]站内股道列车占用丢失。设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]站内、区间轨道电路出现红光带时，如电务部门确认是电务设备原因导致的设备故障，可在《行车设备检查登记簿》故障登记内容销记栏注明“电务设备故障，无需工务部门检查”，
A.正确
B.错误
[单选题]电务人员接到关于行车设备故障的通知后，应立即赶赴值班员室，确认（）在《行车设备检查登记簿》内签认。
A.道岔有无表示
B.轨道区段有无红光带
C.故障现象后
D.列车运行状态
[单选题]电务人员发现电务设备不良危及行车安全时，应（），如不能立即修复时，应在《行车设备检查登记簿》内登记，停止使用。
A.保护事故现场
B.积极设法修复
C.不得擅动设备
D.及时汇报
[判断题]站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备施工登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
A.正确
B.错误
[判断题]站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
A.正确
B.错误
[判断题]区间非列车占用红光带，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。车站值班员（列车调度员）通知区间列车司机恢复列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，遇区间三架及以上通过信号机故障，确认电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记“电务信号设备故障，暂不能修复，请车务按有关规定办理”后，请求并接收停用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令，准备好发车进路后，使用路票发车。
A.正确
B.错误
[简答题]STP发生故障时，由车站在《行车设备检查登记簿》内登记并通知电务及相关使用人员。电务部门应根据影响范围登记停用相应设备及时组织处理，24h内无法修复时报（ ）、（ ）、（ ）备案。
[判断题]车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时，应立即通知电务部门，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员在接到司机报告：预告、复式信号机发生故障时，应立即通知电务部门，并在《行车设备检查登记薄》内登记，（ ）正常行车。
A.不影响
B.影响
[判断题]轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后，车务部门立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录（规定不设置标识的区段除外）核对一致。
A.正确
B.错误
