[判断题]机场候机楼应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等。
A.正确
B.错误

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[判断题]机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区和航空器活动区。
A.正确
B.错误

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[判断题]机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置安全防护设施和明显标志。
A.正确
B.错误

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[单选题]（）应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置安全防护设施和明显标志。
A. 机场陆侧
B.机场控制区
C.机场航站楼
D.机场空侧

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[判断题]机场控制区根据安保需要，划分为候机隔离区、行李分拣装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等。机场控制区的具体划分情况应当在航空安保方案中列明。
A.正确
B.错误

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[判断题]公共航空运输企业应当采取措施，以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。
A.正确
B.错误

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[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当
A.上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
B.标准大气压条件下假定海平面
C.上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

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[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。
A.高度
B.速度
C.应飞航向
D.当时时间

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[判断题]民用机场经营人和民用航空器经营人应当定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。
A.正确
B.错误

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[判断题]民用机场经营人和民用航空器经营人应当不定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。
A.正确
B.错误

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[判断题]民用机场经营人和民用航空器经营人应当制定本单位民用航空安全保卫方案，并报国务院民用航空主管部门备案。
A.正确
B.错误

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[判断题]民用机场经营人和民用航空器经营人应当制定本单位民用航空安全保卫方案，并报民用航空公安机关备案。
A.正确
B.错误

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[判断题]民用机场经营人和民用航空器经营人应当制定本单位民用航空安全保卫方案，并报其所属地区民用航空主管部门备案。
A.正确
B.错误