[多选题]电客车故障被迫停车的处理（ ）
A.A、电客车在隧道内停车时，如果停车超过4分钟，行调及时通知环调开启隧道风机
B.B、电客车故障情况下行调负责行车组织，司机负责故障的判断和处理，必要时司机向检修调 度 请求技术支援，司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。行调接到司机的故障报告后通知检修 调度
C.C、电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外），行调通知救援 列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。清客时间原则上不得超过3分钟。司 机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作
D.D、电客车的故障处理时间原则上为8分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。

最新试题

• ●    关于皮痛的临床表现，叙述错误的是（）。
• ●    下列关于氮氧化物引起的损伤叙述错误的是（）
• ●    属于增加固定资产的其他费用不能确定负担对象的，应直接随同工程计入新增固定资产。（）
• ●    风心病主动脉瓣狭窄的主要体征是（）
• ●    风心病主动脉瓣狭窄可引起（）
• ●    试述结核分枝杆菌的致病性。