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[判断题]LKJ警惕应答按钮连线需要绑扎并固定，不应使应答按钮接线端子受力。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ警惕应答按钮在实现警惕功能中完成信号采集。
A.正确
B.错误
[单选题]为满足警惕应答按钮电气特性，其触点电流需要( )，才能可靠导通。
A.≥5mA
B.≥10mA
C.≥15mA
D.≥20mA
[单选题]车上警惕功能检查、试验时，按压Ⅰ警惕应答按钮( )秒钟以上，屏幕显示器发出“呜呜”的报警声音。
A.5
B.2
C.3
D.4
[单选题]按压Ⅰ或Ⅱ端警惕应答按钮 ( )以上，屏幕显示器发出“呜呜”的报警声音。
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
[单选题]( )状态下，按住Ⅰ端警惕应答按钮3S以上，屏幕显示器发出“呜呜”的报警声音。
A.出库
B.入库
C.调车
D.监控
[单选题]LKJ主机X31T( )至II 端应答按钮NO 3 电缆传输II 端应答按钮信号。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]LKJ主机X31T( )至I 端应答按钮：NO 3电缆传输I 端应答按钮信号。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]LKJ警惕功能电路中I（II）端应答按钮:NO4至I（II）端端子排，传输机车110V+电源。
A.正确
B.错误
[判断题]司机控制器控制手柄必须配备“警惕”按钮功能，ATO操作不受警惕按钮控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]
DME应答器采用SDES,目的是存在()情况下,提高应答器的应答效率。
A.短距离回波
B.长距离回波
C.短距离传播
D.长距离传播
[判断题]
DME应答器采用SDES,目的是存在短距离回波情况下,提高应答器的应答效率。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示警惕按钮故障，或警惕按钮无法按下,123-126车ATO无法动车，则（）。
A.合“门关好“旁路开关，清客退出服务
B.合=22-S120【警惕旁路】旋钮，清客退出服务
C.尝试ATO模式运营至终点站退出服务，如无效则启用备用模式本站或下一站清客退出服务
D.重启列车
[单选题]车辆屏显示警惕按钮故障，或警惕按钮无法按下,101-122车ATO无法动车，则（）。
A.合“门关好“旁路开关，清客退出服务
B.合=22-S120【警惕旁路】旋钮，清客退出服务
C.尝试ATO模式运营至终点站退出服务，如无效则启用备用模式本站或下一站清客退出服务
D.重启列车
[单选题]车辆屏显示警惕按钮故障，或警惕按钮无法按下,153-185车ATO无法动车，则（）。
A.合“门关好“旁路开关，清客退出服务
B.合=22-S120【警惕旁路】旋钮，清客退出服务
C.申请清客，启用备用模式退出服务
D.重启列车
[单选题]车辆屏显示警惕按钮故障，或警惕按钮无法按下,127-152车ATO无法动车，则（）。
A.合“门关好“旁路开关，清客退出服务
B.合=22-S120【警惕旁路】旋钮，清客退出服务
C.申请清客，启用备用模式退出服务
D.重启列车
