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发布时间:2024-03-03 00:02:36

[单选题]2号线ATS界面站台旁绿色喇叭代表( )
A.无人折返
B.自动换端
C.站前折返
D.站后折返

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[单选题]2号线ATS界面站台旁蓝色喇叭代表( )
A.无人折返
B.自动换端
C.站前折返
D.站后折返
[填空题]2号线ATS工作站控显左上角分机显示深绿色代表 () ,浅绿色代表 () 。
[单选题]2号线ATS界面上保护区段显示( )
A.绿色
B.白色
C.红色
D.蓝色
[单选题]
2号线ATS控显工作站界面上,受扰显示( )
A.红色光带
B.粉红光带
C.棕色光带
D.绿色光带
[单选题]2号线ATS进路设置的条件不包括( )
A.进路中的道岔(含侧防道岔和保护区段的道岔)应在正确的位置锁闭或者能转到所要求的位置
B.进路中的区段没有设置封锁;
C.未设置敌对进路
D.进路接近区段无列车占用
[多选题]2号线ATS进路设置的条件包括( )
A.进路中的道岔(含侧防道岔和保护区段的道岔)应在正确的位置锁闭或者能转到所要求的位置
B.进路中的区段没有设置封锁;
C.未设置敌对进路
D.进路接近区段无列车占用
[单选题]2号线现地ATS控制工作站界面上可以对站台执行的操作不包括( )
A.设置扣车
B.取消扣车
C.强制取消扣车
D.提前发车
[判断题]ATS界面上站台旁2根横线段绿色分开表示站台门打开。
A.正确
B.错误
[多选题]关于2号线ATS时刻表功能描述不正确的是()。
A.不可在线编辑
B.不可调整进路触发时机
C.不可当日加载
D.不可自定义触发轨道
[判断题]2号线ATS站台扣车设置完毕后站台图标旁有黄色铃铛图标。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线ATS处于()时,存在列车识别号自动进路模式丢失的现象。 信号控制区联锁主机重启后,区域内所有设置的进路()。
A.本地控制;保持不变
B.中央控制;保持不变
C.本地控制;全部解锁
D.中央控制;全部解锁
[填空题]2号线站台设置跳停,ATS界面上站台显示 () 色。
[多选题]2号线中,现地ATS控制工作站界面上可以对站台执行的操作包括 ( )
A.设置扣车
B.取消扣车
C.强制取消扣车
D.提前发车
[判断题]2号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。( )
A.正确
B.错误
[填空题]2号线列车停稳在站台,ATS界面中站台显示 () 。
[判断题]2号线ATS设置信号调整的首次操作后,信号机图标旁会出现字母提示进行二次确认操作。
A.正确
B.错误
[填空题] HMI上站台旁白色数字显示代表( )。
[单选题]2号线中在ATS控显工作站界面上,站台屏蔽门正常关闭状态显示为 ( )
A.翠绿色实线
B.翠绿色断线
C.红色实线
D.红色断线
[判断题]HMI上站台旁2根横线段,绿色合拢不一定代表现场站台门全部处于关闭状态。
A.正确
B.错误

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