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[单选题]关于在风沙地区修筑公路路基的说法,错误的是()。
A.开挖砂层要自上而下进行
B.弃土场应设置在背风一侧
C.在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工不应相互错开
D. 严禁在挖方坡脚下休息和存放工具
[多选题]关于风沙地区路基施工的说法，正确的有（ ）。
A.宜在无雨季节分段集中施工
B.宜在风速较小时期集中施工
C.应尽量保护线路两侧硬壳
D.边坡防护应随路基填筑一次完成
E.路堑支挡结构基础应顺坡一次开挖
[单选题]以下关于路基说法错误的是（ ）。
A.砌石路基底面以1∶5向外倾斜
B.护肩路基高度一般不超过2m
C.护脚路基高度不宜超过5m
D.半填半挖路基底应挖成台阶，台阶宽度不得小于1m
[多选题]下列关于膨胀土地区路基施工说法错误的是（ ）。
A.掺灰处置后的膨胀土不宜用于二级公路的上路床
B.桥台背严禁采用膨胀土填筑
C.若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置
D.膨胀土地区路堑开挖边坡宜一次挖到设计线
E.采用植物防护时，宜采用阔叶树种
[单选题]下列关于路基改建说法错误的是（ ） 。
A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层
C.采用冲击压实法可以有效提高压实度，降低工后沉降量
D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形
[单选题]下列关于填石路基填筑说法错误是( )。
A.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机
B.孔隙率的检测应采用水袋法进行
C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层
D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测
[单选题]关于路基填料选择的说法错误的是()
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强风化石料可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
[单选题]路基施工要点中说法错误的是（ ）。
A.地面坡度1：5处修筑台阶
B.每层台高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m
C.石方路基管线周围宜回填石料
D.路基填筑最后的碾压选用不小于12t级压路机
[单选题]下列关于路基填料选择的说法错误的是（ ）。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮.树根的土质严禁作为路基填料
C.有机质土可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
[单选题]下列关于路基雨期施工说法错误的是（ ）。
A.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡
C.雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
[单选题]路基加高施工技术要点说法错误的是( )。
A.首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料
B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料
C.如果路基内0.5mm 以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时，最好掺进20%~25%的砂
D.旧路槽恢复完之后必须整形，然后再分层填筑，达到设计高程
[单选题]关于路基填料的选择，说法错误的是（ ）。
A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料
B.红黏土不得作为一级公路挖方路基 0～0.8m 范围内的填料
C.填石路堤路床填料应小于 100mm
D.路床底面以下 400mm 范围内，填料粒径大于 150mm
[单选题]关于路基填料的选择，下列说法错误的是（ ）。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.弱膨胀土可以直接作为二级路床填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
[单选题]下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是（ ）。
A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹
B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定
C.修筑填石路堤时应进行地表清理
D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
[单选题]下列关于冬期路基施工的说法，错误的是（ ）。
A.开挖冻土挖到设计标高立即碾压成型。
B.城市快速路、主干路冻土含量应小于10%
C.次干路以下冻土含量应小于15%
D.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖
[单选题]关于路基填料选择的错误说法是（ ）。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.路床填料粒径应小于100mm
C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
D.工业废渣可以直接用于路堤填筑
