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[单选题]在飞行中发动机需要关车时,
A.操纵飞行员与监控飞行员口头一致证实受影响的发动机,然后缓慢收回将要关车发动机的推力手柄。
B.操纵飞行员缓慢收回将要关车发动机的推力手柄,监控飞行员证实受影响的发动机推力手柄已收回
C.监控飞行员识别受影响的发动机,操纵飞行员将该发动机推力手柄收回
[单选题]飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（）英尺以下的飞行阶段。
A.10000
B.20000
C.30000
D.40000
[单选题]飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（）米以下的飞行阶段。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
[单选题]飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（ ）米（ ）英尺以下的飞行阶段。
A.3000 10000
B.300015000
C.1000 10000
D.1000 15000"
[单选题]在飞行阶段,人工输入燃油重量,大约 分钟进行更新以保持最新全重?
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]起飞后至 分钟、着陆前 分钟及在飞行关键阶段,应保持系好安全带电门接通。
A.20,30
B.30,20
C.20,20
D.30,30
[判断题]( )飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4238 米(14000 英尺)以下的飞行阶段。
A.正确
B.错误
[判断题]因灭火救援作战训练、执勤安保，直升机、无人机等飞行器开车后滑出起至着陆滑行到指定位置关车止，在此期间所发生的飞行人员伤亡或者飞行器损伤达到一定程度的事故，属于飞行事故；
A.正确
B.错误
[单选题]飞行关键阶段是指滑行,起飞,着陆和(---)的飞行阶段._
A.除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下；
B.3000米(10000英尺)以下；
C.巡航
[单选题]根据《中华人民共和国基本飞行规则》，飞行人员自起飞开车起到着陆后关车止，必须同（ ）保持无线电联络，并严格遵守通信纪律。
A.空中交通管制员或者飞行指挥员
B.公司签派员
C.塔台管制员
D.空中交通管制员
[单选题]非因灭火救援作战训练、执勤安保,直升机、无人机等飞行器开车后滑出起至着陆滑行到指定位置关车止,在此期间所发生的飞行人员伤亡或者飞行器损伤达到一定程度的事故,属于()
A.灭火救援事故
B.飞行事故
C.坠落事故
D.船艇事故
[单选题]人工飞行状态下,什么飞行阶段应关断自动油门?
A.除起飞和爬升外
B.除起飞,爬升和巡航外
C.除起飞外的所有阶段
D.除进近和着陆外的所有阶段
[单选题]N1模式通常在以下哪几种飞行阶段中使用：1．起飞阶段；2．爬升阶段；3．巡航阶段；4．最大推力复飞阶段；5．着陆阶段
A. 1、2、3
B. 1、2、4
C. 1、2、5
D. 2、3、4
[单选题]飞行基地,飞行前机组全体成员应进行至少 分钟的飞行直接准备,并不迟于预计起飞时间前 分钟登机。
A.10、40
B.10、50
C.15、40
D.10、60
[单选题]为了安全飞行的需要,下列哪些飞行阶段不必避免与机组联络:
A.起飞
B.着陆
C.巡航
D.爬升
[判断题]飞行实施阶段是指航空器在空中飞行的时间阶段。 （ ）
A.正确
B.错误
