更多"[判断题]驻站(所)联络员不得随意离开行车室(调度室),确需离开时须通"的相关试题:
[判断题]驻站(所)联络员不得随意离开行车室(调度室),确需离开时须通知室外作业人员下道避车,并确认作业人员下道完毕后方可离开,未接到驻站联络员通知返回岗位前,所有人员不得上道作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间()的行车室。
A.任何车站
B.相邻车站
C.相邻大站
D.任何大站
[单选题]驻站联络员必须于室外作业人员出发前到达行车室开始防护;确认室内外作业人员已离开作业区域、()并到达工区或指定安全地点后,方可终止防护,
A.全部返回
B.作业人员都已通知到
C.委托他人防护
[单选题]驻站联络员必须提前()分钟到达行车室办理登记手续。
A.40
B.60
C.90
D.120
[多选题]在( )封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.区间
B.站内线路
C.道岔上
D.拦栅外
[单选题]信号楼(行车室)内电务驻站联络员应及时与()加强联系,建立《防护员写实簿》,及时记录列车通知情况,做到“三通知”,即:邻站开车通知、列车接近通知、准许继续作业通知。
A.作业人员
B.主表人
C.副表人
D.现场防护员
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,车站作业,驻站联络员设在()行车室。
A.本站
B.相邻站
C.区间站
D.枢纽站
[单选题]施工、维修作业前必须设置现场专职防护员和双人作业,在车站行车室由驻站联络员负责办理登销记手续和防护工作,采用标准化用语执行三通知闭塞、发车、接近、( )分钟通话及记录。
A.2-3
B.3-4
C.4-5
D.5-10
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[单选题]驻站联络员应按( )时间提前到车站信号楼(行车室)办理登记手续,经车站值班员签认同意后,方可通知作业人员开始作业。
A.规定
B.天窗
C.作业负责人要求
D.防护员要求
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设()。
A.现场监护人员
B.座台防护人员
C.现场防护人员
D.工作领导人