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[判断题]CRH5型车根据随车机械师的要求选择相应的受电弓，升起受电弓后闭合主断路器，在进行升弓合主断操作前应确认ATP自检完成，动车组保持安全环路闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电（ ）后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认低压控制柜受电弓选择万转开关位置，受电弓1选择、自动、受电弓2选择，根据需要选择相应位置，“自动位”时机车确认非操纵端后再升弓时，默认升起另一端受电弓
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认受电弓无异物、无变形，两端受电弓升起位置附近无分相绝缘器
A.正确
B.错误
[填空题]730、升弓操作时，司机根据随车机械师的要求选择相应的受电弓（动车组在检修线[库]内升弓前，须得到（ ）的同意）。
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用 编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式 为： 。
[单选题]153、所内整备作业，升弓操作时，司机根据随车机械师的要求选择相应的受电弓，动车组在检修线[库]内升弓前，须得到（ ）的同意。
A.A、车站值班员
B.B、洗车引导员
C.C、动车所调度员
[单选题] “升弓16min内主断未闭合或无网压”底色变白时，其说明受电弓自动降下原因。重新进行升弓操作即可。（）
A.对
B.错
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（ ）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀 B.快排阀 C.单向节流阀 D.精密调压阀
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时，闭合拨动式受电弓开关，受电弓选择开关依次置（ ）检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[单选题]动车机械师发现受电弓被击打后，报告动车所调度，动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报，并且于（ ）内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。
A.5分钟
B.10 分钟
C.15分钟
D.20分钟
[判断题]受电弓降双弓时，受电弓指示灯显示红色
A.正确
B.错误
[单选题](37532)受电弓阀板安装在( ),阀板的设计确保操作员易于进行升弓和降弓速度的调节和进行压力的调
节。 (1.0分)
A.QEL柜内
B.车下
C.车顶
D.车内
[判断题]受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓电感式降弓位置指示器可监控受电弓处于升弓位还是降弓位。
A.正确
B.错误
