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[单选题]下列对于未纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
A.区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。
B.站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××
C.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”
D.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。
[单选题]下列已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语中表述正确的是()。
A.站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里”
B.区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里。
C.站内、区间分别有限速时,用语为“站内及区间限速××公里
D.限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××公里××米至××公里××米限速××公里”。
[多选题]下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
A.区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,××公里××米限速××公里。
B.站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××公里××米限速××公里。
C.限速区间跨站内再跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”
D.限速站内跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”
[单选题]已纳入运行揭示的临时限速,遇有站内跨区间连续限速时,联控用语:
A.“站内限速××公里,区间××公里××米限速××公里”
B.“××公里××米至××公里××米限速××公里”
C.“××站(内)至××站间区间米限速××公里”
D.“站内××公里××米至××公里××米,区间××公里××米至××公里××米限速××公里”
[单选题]车机联控用语中,临时旅客列车呼叫为:( )。
A.“客临× ×次”
B.“客车临× ×次”
C.“临客× ×次”
D.“客车特× ×次”
[填空题]车机联控用语中,临时旅客列车 L××次称为:( )
[填空题]车机联控用语中,临时旅客列车L××次称为:<--NRC-->
[判断题]车机联控时,应做到用语准确,吐字清晰,使用普通话。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行、调车作业按规定执行车机联控,车机联控时,用语必须使用普通话,吐字清晰、准确、有力,不准拉长音,语速要适当,严禁闲谈。需重复联控时,应间隔()s以上,联控后及时挂机。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
A.正确
B.错误