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发布时间:2024-06-23 00:41:10

[判断题]牵引负荷没有零序分量。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]牵引负荷没有零序分量。"的相关试题:

[单选题]在牵引变电所牵引侧安装(),既可以减少牵引负荷谐波的影响,又可以提高牵引负荷功率因数。
A. 串联电容补偿装置
B. 滤波装置
C. 并联电容补偿装置
D. 电感
[判断题]禁止由馈电线、区间接触网引接非牵引负荷,确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁道部批准。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线电压总含有零序分量。
A.正确
B.错误
[判断题]非接地短路不含零序分量。
A.正确
B.错误
[判断题]只要系统零序阻抗和零序网络不变,无论系统运行方式如何变化,零序电流的分配和零序电流的大小都不会发生变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]不平衡系统必含有零序分量。
A.正确
B.错误
[判断题]对于YN/YN/d接线的自耦变压器,零序差动保护取用的零序电流是高压侧零序电流,中压侧零序电流和接地中性线中的零序电流。
A.正确
B.错误
[判断题]三次谐波的电气量一定是零序分量。
A.正确
B.错误
[单选题]采用三相-两相牵引变压器的目的,是使电力系统的三相负荷对称,消除或减弱由牵引负荷在电力系统中所产生的( )。
A. 正序电流
B. 负序电流
C. 零序电流
D. 谐波电流
[判断题]国家规定:电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到0.90以上。
A.正确
B.错误
[单选题]国家规定:电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到()以上。
A. 0.9
B. 0.85
C. 0.8
D. 0.95
[判断题]把三相不对称相量分解为正序、负序及零序三组对称分量时,其中正序分量A1和负序分量A2的计算式分别为:A1=1/3(A+a2B+aC)A2=1/3(A+aB+a2C)。
A.正确
B.错误
[判断题]微机型接地距离保护,输入电路中没有零序电流补偿回路,即不需要考虑零序补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]电流互感器的零序接线方式,在运行中只能反映零序电流,用于零序保护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]平行线路之间存在零序互感,当相邻平行线流过零序电流时,将在线路上产生感应零序电势,对线路零序电流幅值产生影响,有时甚至改变零序电流与零序电压的相量关系。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自耦变压器高、中压侧的零序电流可取外接的零序电流,或取自产的零序电流。
A.正确
B.错误
[判断题]把三相不对称相量分解为正序、负序及零序三组,对称分量时,其中正序分量A1和负序分量A2的计算式分别为:A1= (A+α2B+αC),A2= (A+αB+α2C)。( )
A.正确
B.错误

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