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[单选题]120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆( )压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
[填空题] 在制动管内压缩空气缓慢减压（ ）时,制动机不发生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[填空题] 制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[填空题] 在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[单选题]制动机的稳定性是在制动管内压缩空气（ ）（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用的性能。
A.缓慢减压
B.保压
C.增压
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.紧急部排风口
[单选题]常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。
A.第一排风缩孔
B.第二排风缩孔
C.充气限制堵
[单选题]下压小闸手柄，可以将()的压力空气排向大气。
A.作用管
B.容积室
C.单缓管
[单选题]下压大闸手柄，可以将()的压力空气排向大气。
A.作用管
B.容积室
C.单缓管
[判断题]DK-1型制动机,紧急制动时,均衡风缸内的风通过制动电空阀排向了大气.( )
A.正确
B.错误
[判断题]电动放风阀通过紧急电空阀控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[判断题]当车辆缓解时,压力空气经三通排风口排向大气。
A.正确
B.错误
[填空题] 制动阀的基本作用原理是:根据制动管内空气压力（ ）的变化,分别产生充风、缓解、制动或保压作用。
[多选题]CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时，自动制动阀上的机械阀动作，（ ）压力排向大气，触发EPCU中BPCP及机车管路中的紧急排风阀动作，产生（ ）制动作用。
A.列车管
B.平均管
C.常用
D.紧急
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由()排入大气。
A.充气阀
B.保持阀
C.一次缓解逆流止回阀
D.转换盖板
