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[多选题]CRH1A-200车组型安全回路电气元件检修，MC车牵引安全回路继电器测试包括（）
A.电气连接继电器
B.停放继电器
C.司机室有效继电器
D.停放制动释放继电器
[单选题]门零速旁路 ( ) 合位:当零速信号故障时,激活开关给门控“零速”信号。
A.=81-S104
B.=81-S109
C.=81-S107
D.=81-S105
[判断题]二期EDCU不检测零速信号，三期EDCU增加了零速信号检测功能，在零速信号丢失时，车门不动作。ATP未切除情况下，零速信号由信号系统提供，故障导向安全；
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统故障、零速继电器故障等原因无法输出零速信号导致列车车门无法开门时，可以尝试门零速旁路开关。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组保持制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组停放制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[单选题]车门控制电路中接有零速信号，确保列车只有在零速度（暂定车速在（ ）km/h 以下）时才能接通开门电路。
A.A.4
B.B.5
C.C.3
D.D.1
[判断题]当CRH1型动车组连接外接电源时，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[简答题]请复述应急手册如下项点对应内容：
9.2.3 重联车组牵引安全回路阻断，不能牵引
[填空题]紧急解锁装置应受“零速信号”控制，该“零速信号”应具有（）的功能。
[判断题]三期列车司机室门开门控制采用开门指令及零速信号控制（零速信号由制动系统提供）。
A.正确
B.错误
[单选题]强开门( )合位:此时允许信号由零速信号替代;零速有效,左/右门允许均有效,左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。
A.=81-S101
B.=81-S102
C.=81-S103
D.=81-S104
