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[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨，应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（ ）通过总质量。
A.5Mt
B.10Mt
C.15Mt
D.20Mt
E.20T
F.30T
[单选题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每 30～50Mt 通过总重打磨一次，最长不宜超过（ ）。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
[单选题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30-50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期，直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[单选题]钢轨预打磨应在轨道精调完成（ ）进行。钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过2年。
A.前
B.中
C.后
[单选题]直线及半径大于1200m的曲线地段，一般( )Mt通过总质量利用钢轨打磨列车打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]半径不大于1200m曲线地段，每( )Mt通过总质量利用钢轨打磨列车打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A.20～30
B.30～40
C.30～50
D.30～60
[判断题]打磨前应在站线进行打磨参数调整试验，确认打磨廓形达到要求后，方可进行正式打磨。
A.正确
B.错误
[判断题]采用打磨列车对钢轨及道岔进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨作业属于周期检修基本内容。
A.正确
B.错误
