[多选题]在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在（）或车站行车室。
A.机务（折返）段
B.机车检修段
C.车辆段行车室或
D.相邻车站的行车室

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[判断题]在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在上述单位行车室或车站行车室。
A.正确
B.错误

[单选题]进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设（），施工及维修地点设现场防护人员。
A.安全员
B.联络员
C.负责人
D.监护员

[判断题]进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误

[判断题]《普规》规定：为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。
A.正确
B.错误

[判断题]普规规定：机务段、机车检修段根据承担机车运用、整备、检修的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施。
A.正确
B.错误

[填空题]机车由机务段(机务折返车间)进入站内前,车站值班员须和机务值班员(闸楼扳道员)确认( )及( )后,方准开放信号。

[单选题]机车检修周期不应根据机车( )确定。
A.实际技术状态
B.走行公里
C.间隔时间

[单选题]876.站段分界点日志、机务本段运转日志、机车检修走行公里统计簿、机车检修登记簿的简称分别为：（）。
A.机统4、机统1、机统2、机统9
B.机统4、机统1、机统9、机统2
C.机统4、机统1、机统3、机统5
D.机统3、机统1、机统2、机统8

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