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发布时间:2023-09-27 14:09:16

[单选题]人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故是()类信息。
A.A
B.B
C.C
D.D

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[单选题]人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故是()类信息。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]人员擅自进入线路发生触电事故、道床伤亡事件是()类信息。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]无关人员擅自进入轨行区影响行车并造成人身伤害时司机的处理有误的是?( )
A.立即停车,报行车调度员并做好广播,安抚乘客。
B.经行车调度员同意后下车确认,并将现场情况报告行车调度员。
C.待事故处理完毕,经公安人员同意后,按照行车调度员指示动车。
D.后续列车恢复正常行车。
[单选题]无关人员擅自进入轨行区影响正常行车、未造成人身伤害时司机的处理有误的是?( )
A.发现有人在轨行区时,立即停车,报行车调度员并做好广播,安抚乘客。
B.若停车后列车头部没有越过进入轨行区人员的位置,司机鸣笛警示,并立即报告行车调度员,按行车调度员要求停车待令做好广播(不能打开任何车门),
C.行车调度员通知就近车站派两名工作人员协同驻站民警进入轨行区找人(民警未能及时赶到时,值班站长带领保安进入),找到后司机紧急解锁车门进入客室,运行至前方车站人员下车后,按行车调度员指令动车。
D.若停车后列车已越过擅入者所在位置,司机立即报告行车调度员并下车确认,若司机不能确认是否撞上擅自进入轨行区人员时,按照行车调度员指示执行。
[单选题]擅自允许人员进入轨行区,属于什么事件?
A.A级事件
B.B级事件
C.C级事件
D.D级事件
[判断题]非专职人员或非值班电气人员擅自操作电气设备极易误送电、误操作、错送电、错停电,造成人身触电伤亡或瓦斯超限区域送电等故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进入端门内的人员严禁进入轨行区或实施任何危及行车安全的行为,不得擅自为其他人员开门。
A.正确
B.错误
[单选题]“未经行车值班员允许擅自同意人员进入轨行区,可能导致人员摔伤或人车冲突”,在《客运部风险数据库》中,站务员(站台岗)风险等级属于( )?
A.A、一般
B.B、较小
C.C、较大
D.D、重大
[单选题]单选题:隐患排查治理中运营期间,人员擅自进入正线、辅助线轨行区的属于( )隐患。
A.特别重大
B.重大
C.较大
D.一般隐患
[单选题] 人员擅自进入正线、辅助线、车辆段轨行区等特殊部位可导致人身伤害和()。
A.行车中断
B.人员伤害
C.接触网跳闸
D.设备伤害
[单选题]触电者脱离电源以后,现场救护人员应迅速对触电者的伤情进行判断,根据触电伤员的不同情况,采用不同的急救方法。下列做法错误的是( )
A.1s
B.1~2s
C.2s
D.2~3s

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