更多"[单选题]列车在正线发生火灾报警，到达前方站确认列车安全状态无异常情况"的相关试题:
[判断题]电客车在正线车站内发生火灾属于一级列车火灾事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]有火灾探测器火灾报警信号输入时，火灾报警控制器应在10s内发生火灾报警声、光信号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员收到列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即通知本线后续列车停车，不再向区间放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,司机应立即减速或停车(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
A.正确
B.错误
[单选题]当有火灾报警信号输入时，火灾报警控制器应在（）内发生火灾报警声、光信号。
A. 20s
B. 15s
C. 10s
D. 5s
[多选题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开（ ）等，选择便于旅客疏散的地点），报告车站值班员（列车调度员）。
A.特大桥梁
B.长大隧道长大桥梁
C.特大隧道
[单选题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（ ）。（应知应会-《技规》-432条）
A.立即停车
B.减速运行
C.注意运行
D.无行车限制
[单选题]火灾报警发出火灾报警声、光信号，指示火灾发生部位，记录火灾报警时间，并予以保持直至( )。
A.手动复位
B.自动复位
C.火灾扑灭
D.消防队到场
[单选题] 西门子列车列车正线运行经常发生冲出站台现象,可能是由于( )继电器板引起。
A.REL011_1
B.REL011_2
C.REL011_3
D.RPS
[判断题]当火灾报警控制器本机或与其连接的火灾探测器等火灾触发器件发生报警事件后,火灾报警控制器操作人员应使用对讲机、消防电话等通信工具与现场工作人员保持联系,通过现场反馈信息判断是否进行手动复位操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门、屏蔽门应先开启后关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]火灾报警控制器应能直接接收来自火灾探测器及其他火灾报警触发器件的火灾报警信号，发出火灾报警声、光信号，指示火灾发生部位,记录火灾报警时间，并予以保持，直至 复位。
A.自动
B.手动
C. 自动或手动
D.电动
[单选题]火灾报警控制器直接或间接接收到来自火灾探测器、手动火灾报警按钮等火灾报警触发器件的火灾报警信号并满足火灾报警触发条件,发出声、光报警信号时所处的状态是( )。
A.火灾报警状态
B.监管报警状态
C.故障报警状态
D.屏蔽状态
