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[判断题]修理中的机车属于检修机车，等待修理的机车不属于检修机车。
A.正确
B.错误
[单选题]573.某机车因检修工人修理，影响日班计划规定的机车交路时自（ ）。
A.入段时分起转入临修
B.规定技术作业完了时起转入临修
C.检修工人开始修理时转入临修
D.自发现故障时起转入临修
[单选题]我国机车实行的是( )修理制度。
A.状态修
B.计划预防修
C.事后维修
D.集中修
[判断题]机车运用指标计划中机车工作包括机车运用和机车检修两大部分。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]道口供电设备实行计划检修和记名检修制度，检修每年不少于（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 目前我国铁路车辆的检修制度是以车辆技术状态修理制度为主,计划预防检修制度为辅。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的( ),否则扣分。
A.100%
B.98%
C.95%
D.90%以上
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时段机车检修率
应完成局给定计划指标的( )否则扣分。
A.100
B.98
C.95
D.90以上
[单选题]572.某机车因检修工人修理，未能按规定时间出段时自（ ）。
A.入段时分起转入临修
B.规定技术作业完了时起转入临修
C.检修工人开始修理时转入临修
D.自发现故障时起转入临修
[单选题]机车检修周期及技术标准应按( )机车检修规程执行。
A.总公司
B.铁路局(集团公司)
C.机务段
D.机车工厂
[简答题]182.（ ）检修机车现有数不包括在机车修理工厂修理中的机车。
[单选题]DC-32k捣固车实行检查保养、计划性修理和状态监测修理相结合的检修制度。（DC-32K捣固车检修规则1.0.4）
A.对
B.错
[判断题]机车检修率是指检修机车占配属机车的比重。
A.正确
B.错误
[判断题]机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定，机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。（ ）《技规》第167条
A.正确
B.错误
