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[判断题]城市轨道交通网络化运营换乘站4座及以上不同线路间可实现无障碍换乘。
A.正确
B.错误
[单选题]现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。
A.人员过多
B.站台拥挤
C.人员杂乱
D.无人排队
[判断题]换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[判断题]客流控制按照先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]同站换乘不包括的方式是（ ）
A.站台换乘
B.垂直换乘
C.站厅换乘
D.通道换乘
[单选题]结合各线路高峰小时断面客流量、，以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。
A.列车满载率
B.超载情况
C.超重重量
D.列车乘客数量
[单选题]（ ）是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。
A.A.辅控站
B.B.折返站
C.C.换乘站
D.D.主控站
[判断题]辅控站指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘方式可以分为同站换乘、通道换乘、站外换乘等换乘形式。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘客流大的车站根据需要设置站内换乘流线，配备相应的设备和引导标志。
A.正确
B.错误
[多选题]根据各换乘线路间的相互交织形式，换乘方式可以分为（ ）等换乘形式。
A.同站换乘
B.站台换乘
C.通道换乘
D.站外换乘
[填空题]同站换乘包括同站台换乘、垂直换乘、站厅换乘三种方式。
[单选题]换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及 、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。
A.大客流换乘站
B.应急预案
C.应急演练
D.运营险性事件
[多选题]现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况
A 中断行车 B 屏蔽门故障 C 换乘通道堵塞 D 站台拥挤
