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[单选题]当出现3个及以上DCU通信故障时，TCMS系统的HMI提示司机应进入( ）。
A.紧急制动模式
B.紧急牵引模式
C.常用制动模式
D.快速制动模式
[多选题]1 号线发生通信系统故障时，司机应（）
A.在正线如使用车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒
C.若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.或使用端门直通电话与行调联系
[判断题]工程列车在正线发生故障时，司机应立即报告行调，并采取应急措施维持运行。如该故障司机不能自行排除时，由行调通知DCC，DCC负责组织工程列车检修工程师向司机提供技术支持。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在区间发生故障时,司机应尽可能( )处理。
A.拉停列车处理故障
B.停车打开车门疏散乘客
C.维持列车进站
D.等检修人员上车处理
[多选题] 正线发生故障时,司机应首先确认( ),并按照故障现象进行相应处理。
A.两灯
B.两屏
C. 一柜状态
D.钥匙
E.故障处理手册
[单选题]列车运行期间在区间发生故障时，司机应尽可能（ ）处理
A.拉停列车处理故障
B.停车打开车门疏散乘客
C.维持列车进站
D.等检修人员上车处理
[单选题]发生弓网故障时，司机应立即断电、降弓并（ ）。
A.减速
B.紧急停车
C.制动
D.停车
[判断题]当ITCS车载设备发生故障时，司机应及时向列车调度员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方停车站报告。
A.正确
B.错误
[判断题]行驶时途中，如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时，司机应立即停车，并在醒目处设置“注意危险”标志，修复后方可使用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。
A.正确
B.错误
