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发布时间:2023-12-23 04:16:18

[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa

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[单选题]分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过( )
A.350
B.420
C.450
[单选题]常用制动时,常用限压阀限制作用风缸压力不超过( )。
A.300KPa
B.350KPa
C.420KPa
D.450KPa
[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。
A. A、300kPa
B.B、350kPa
C.C、420kPa
[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa
[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. A、300kPa
B.B、350kPa
C.C、420kPa
[单选题]JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过()。
A. A、400kPa
B.B、450kPa
C.C、500kPa
[简答题]紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是什么?
[单选题]列车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值大约为( )。
A.2:1
B.2.5:1
C.3:1
D.3.5:1
[单选题]JZ-7型制动机大闸和小闸制动时,制动缸压力上到总风缸压力是因为( )
A.主伐膜板上缩口堵塞
B.付伐膜板上缩口堵塞
C.作用伐膜板上缩口堵塞
D.作用伐膜板破裂
[单选题]下列哪项是JZ-7型空气制动机自阀、单阀制动时,制动缸压力均达到总风缸压力的原因()。(1.0分)
A.作用阀膜板上方的缩口风堵被污物堵住
B.作用阀空心阀杆的阀口有污物或伤痕
C.空心阀杆上的两道O形圈损伤或有污物
D.空心阀杆与套之间的污物过多,作用阀卡滞

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