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发布时间:2024-06-12 04:55:22

[单选题]部位采用3个牵引点,第三牵引点距尖轨分10680mm,在第三签引点之后有近()m的尖轨处于自由状态,在道岔扳动时往往会在此段位移不足,静态体现在尖轨侧弯,轨距偏小,顶铁离缝。
A.2
B.8
C.6
D.4

更多"[单选题]部位采用3个牵引点,第三牵引点距尖轨分10680mm,在第三"的相关试题:

[单选题]曲基本轨第一弯折点位置靠尖轨尖端太近(理论上弯折点在尖轨尖,但一般以距尖轨端尖端70~90mm为宜)曲基本轨第一弯折点弯折量过大(理论上用四米长炫线拉矢度5.2mm,但现场一般是用()m长炫线拉矢度为4.5mm为宜)。
A.2
B.1
C.3
D.4
[判断题]尖轨动程规定在距尖轨尖端380mm的第一拉杆中心量取,尖轨最小动程142mm
A.正确
B.错误
[单选题]普通单开道岔直尖轨时,导曲线中部轨距加宽,向尖轨方向递减至距尖轨跟端( )m处。
A.1.5
B.3
C.4
D.6
[多选题]导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端( )m处,距辙叉前端( )m处;曲尖轨时按标准图或设计图办理。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端()处,距辙叉前端4m处;曲尖轨时按标准图或设计图办理。《修规》第3.9.2条
A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
[多选题]导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端()m处,距辙叉前端()m处;曲尖轨时按标准图或设计图办理。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。
A.330mm
B.380mm
C.490mm
D.510mm

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