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[单选题]转K4/K5旧型挡键组装：将挡键从侧架导框内侧面的四方孔内插入，取出M( )×100mm螺栓自上而下插入挡键螺栓孔内，再取出Φ20弹簧垫圈、M20螺母，依次在挡键螺栓上穿入组装。
A.16
B.22
C.20
D.24
[单选题]转K2/K6原车装用伸缩式挡键、现车新配装伸缩式挡键组装：将挡键从侧架导框内侧面的四方孔内插入，取出M16×( )mm、8.8级螺栓自上而下插进挡键螺栓孔内，再取出Φ16弹簧垫圈、M16螺母，依次在挡键螺栓上穿入组装。
A.80
B.85
C.95
D.100
[单选题]旧型挡键开口销组装：取出Φ( )mm开口销(M16螺栓开口销为Φ6.3×36mm、M20螺栓开口销为Φ6.3×40mm)穿入挡键螺栓开口销孔内，使用劈销器双向劈开开口销并卷起，直至开口销盘紧螺栓。
A.4
B.6
C.5
D.6.3
[单选题]转K4/K5原车装用伸缩式挡键、现车新配装伸缩式挡键组装：将挡键从侧架导框内侧面的四方孔内插入，取出M20×( )mm螺栓自上而下插入挡键螺栓孔内，再取出Φ20弹簧垫圈、M20螺母，依次在挡键螺栓上穿入组装。
A.80
B.90
C.100
D.110
[填空题]转K2、转K4、转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板采用( )紧固。
[多选题]转K4、K5型转向架于转K2、K6型转向架相比,主要增加了( )等组件。
A.弹簧托板
B.摇动座
C.摇动座支承
D.心盘磨耗盘
[单选题]转K2、转K4、转K5、转K6型斜楔摩擦面磨耗板材质为( )Cr18Ni9。
A.1
B.2
C.0
D.3
[多选题]转K4、转K5、K6、转K2型立柱板磨耗大于3mm，( )、( )、( )、转8AG型磨耗大于2mm时更换。
A.转8B
B.转8AB
C.转8G
D.转K6
[填空题]转K2、转K6、转K4、转K5型新品摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为( )硬度不大于187HBW。
[单选题]转K2、K4、K5、K6型采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为500～( )N•m 。
A.500
B.580
C.550
D.600
[单选题] 转K4、转K5、K6、转K2型立柱板磨耗大于( )mm，转8B、转8AB、转8G、转8AG型磨耗大于2mm时更换。
A.2
B.4
C.3
D.5
[多选题]转8AG、转8G型下心盘直径为()，转K2、转K4型下心盘直径为()，转K5、转K6型下心盘直径为()。
A.308mm
B.355mm
C.375mm
D.360mm
[判断题]转K5、转K6、转K2B型支点、链蹄环变形时调修或更换,裂纹时更换。( )
A.正确
B.错误
[多选题]转K2、K6型转向架落成后须测量( )。
A.旁承磨耗板上平面到滚子上平面距离
B.下旁承上平面与下心盘上平面距离
C.横跨梁触板与心盘上平面(不含心盘磨耗盘)距离
D.同一组两级刚度弹簧内外圈自由高差
[单选题]转K6型与转K2型转向架之间的( )可以互换。
A.车轮
B.侧架
C.心盘磨耗盘
D.组合式制动梁
[判断题]调整智能扭力扳手扭矩值：转K6、转K2型折头螺栓紧固力矩为500～520N•m，转K4、转K5型紧固力矩为530～660N•m 。将智能扭力扳手套筒卡入螺母启动，力矩值达到时自动停止转动
A.正确
B.错误
[简答题]简述转K2型、转K6型转向架正位检测技术要求。
[单选题]转K6型转向架相对于转K2型转向架新增了（ ）。
A.交叉杆
B.轴箱橡胶垫
C.尼龙磨耗盘
D.轴向橡胶垫
