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[单选题]柴油机增压系统采用空气中间冷却器,能使柴油机: ①降低油耗率;②降低机械负荷;③降低热负荷; ④提高功率;⑤提高进气密度;⑥消除后燃。 (264.607.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
[单选题]在柴油机的冷却系统中,冷却器的海水出水温度一般控制在______。
A. 低于100℃
B. 高于50℃,低于100℃
C. 低于50℃
D. 低于30℃
[单选题]柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在________.(264.815.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.8.~10.℃
B.10.~12.℃
C.10.~15.℃
D.10.~20.℃
[填空题]增压后的空气温度升高,密度减小,为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行（ ）。
[单选题]关于重型车采用的制动增压装置,甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙说重型汽车易采用助力式液压装置。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。 (263375:第02-01章 柴油机基本知识)
A.增大;降低
B.增大;提高
C.降低;提高
D.降低;也降低
[单选题]为了提高压缩后( ),所以在进气系统中设置了空气中间冷却器,对增压后的空气进行冷却。
A.空气的密度
B.空气温度
C.空气湿度
D.空气清洁度
[单选题]废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。 (263.375.:第02.-01.章 柴油机基本知识)
A.增大;降低
B.增大;提高
C.降低;提高
D.降低;也降低
[单选题]为了提高压缩后（ ），所以在进气系统中设置了空气中间冷却器，对增压后的空气进行冷却。
A.空气的密度
B.空气温度
C.空气湿度
D.空气清洁度
[单选题]废气涡轮增压系统的基本组成部分有: ①脉冲转换器;②排气总管;③柴油机;④增压器;⑤空气冷却器;⑥扫气箱。 (264610:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.①+③+⑤
B.③+④+⑤
C.②+③+⑥
D.④+⑤+⑥
[单选题](238455)在空气系统内，测试增压器空气压力正常，而测试稳压箱空气压力低时，应是( )造成的可
能性最大。(1.0分)
A.空气中间冷却器
B.增加单位体积的空气量
C.空气气道
D.节约能量
[单选题]B249.BA011油田注氮设备通常分为主动力系统、空气压缩机系统、（）、氮气增压机系统以及药剂注入系统等几大部分。
A.空气净化系统
B.氮气发生系统
C.空气升温系统
D.氮气净化系统
[单选题]滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？( )
A.4级高压压气机引气；
B.9级高压压气机引气；
C.风扇排气。
[单选题]发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为( )发动机。
A.压燃式
B.点燃式
C.增压式
D.吸入式
[单选题]BH016智能型橇装增压装置系统采用 SIMENS MICROMASTER430系列变频器，额定输出功率（ ）。
A.20kW
B.30kW
C.40kW
D.50kW
[单选题] 客舱增压系统预增压功能:
A. 是自动增压系统程序的起始,必须存在
B. 是为避免起飞和爬上时客舱压力突变
C. 是预先使放气活门,处于工作状态,同时确定增压系统处于正常状态
