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[判断题]基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法/电话联系法。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。
A.正确
B.错误
[单选题]行车组织方法由高至低包括()、进路闭塞法、电话闭塞解除法、电话闭塞法。
A.自动闭塞法
B.人工闭塞法
C.半自动闭塞法
D.基本闭塞法
[判断题]1号线行车组织方法包括：移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]行车组织方法由高至低包括基本闭塞法()、进路闭塞法、电话闭塞解除法、()。
A.半自动闭塞法
B.人工闭塞法
C.电话闭塞法
D.自动闭塞法
[单选题]由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:( )
A.按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间
B.接到接车站闭塞解除的时分
C.接到接车站闭塞承认的时分
D.调度命令
[单选题]行车组织方法由高至低包括基本闭塞法、进路闭塞法、()、电话闭塞法。
A.人工闭塞法
B.电话闭塞解除法
C.自动闭塞法
D.半自动闭塞法
[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为,按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为。( )
A.车载信号地面信号
B.列车速度码地面信号
C.车载信号出站信号机
D.列车对应的速度码出站信号机
[单选题]由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（ ）。
A.按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
B.按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
C.按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
D.以上叙述都不对
[判断题]进路闭塞法行车凭证：地面信号
A.正确
B.错误
[多选题]进路闭塞法运行模式为（）
A.自动驾驶
B.ATP 监控下的人工驾驶
C.无人驾驶
D.非ATP 监控下的人工驾驶
E.——
[判断题]进路闭塞法行车凭证：车载信号；
A.正确
B.错误
