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发布时间:2024-03-18 01:37:26

[判断题]始发列车检查范围和质量标准:车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]始发列车检查范围和质量标准:车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、"的相关试题:

[单选题]17型车钩钩尾端部的球面及从板凹入受冲击的表面须涂抹( )。
A.干性润滑剂
B.机油
C.煤油
D.软脂油
[填空题]万吨重载列车车辆用13号车钩钩体及钩舌必须采用( )铸钢。
[单选题]因车钩钩舌断裂造成客运列车分离,至少应列为()事故。
A.一般B4.6类
B.一般C22类
C.一般C12类
D.一般D8
[判断题]旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限,由车辆乘务员处理. (  )
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉,车钩钩差过限,由车辆乘务员处理。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]因车钩钩舌断裂造成货运列车分离且未造成严重后果的事故为()类事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]因车钩钩舌断裂造成客运列车分离且未造成严重后果的事故为()类事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[填空题](208418)因车钩钩舌断裂造成客运列车分离且未造成严重后果的事故为( )类事故。 (2.0分)
[填空题](208604)因车钩钩舌断裂造成货运列车分离且未造成严重后果的事故为( )类事故。 (2.0分)
[单选题](208978)因车钩钩舌断裂造成货运列车分离,至少应列为( )事故。 (2.0分)
A.一般B4.6类
B.一般C22类
C.一般C12类
D.一般D8类
[单选题] 凡因列车超员,造成车辆弹簧压死或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时,( )要会同车站及时采取疏散措施,消除后方准继续运行,以保证行车安全。
A. 列车乘务员
B. 列车
C. 列车员
D. 列车长
[单选题]车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.2.5 mm
[填空题](208435)SS7E、SS8电力机车中修时车钩钩舌与钩耳上下面间隙为不大于( ) 。(2.0分)
[简答题]车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?
[单选题]测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时,两车钩必须( )位置。
A.都在开锁
B.都在锁闭
C.都在全开
D.一个开锁另一个锁闭
[多选题]列车始发站应及时报告列车( )及出发列车速报;列车在非始发站摘挂作业,作业站要及时报告摘挂列车在站作业、占用股道及作业后的编组变化情况。
A.走行速度
B.解编进度
C.编组内容
D.列车编组变化情况

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