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发布时间:2023-09-29 00:58:43

[简答题]区间发生积水,电环调应要求车站值班员查看水泵运行情况,水泵启动,但水位下降很慢或不动,不需要至现场确认。

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[多选题]区间发生积水,电环调应要求车站值班员( )
A. IDCS上区间泵显示高水位报警后,确认水泵是否在自动位置;
B. 水泵未启动则在IDCS上手动操作启动区间泵进行抽水;
C.水泵启动,但水位下降很慢或不动,则需要至现场确认;
D.核对水位指示,密切注意水位变化到无高水位报警时及时停泵;
E.—
[多选题]区间发生积水,电环调应要求车站值班员确认哪些情况?
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—
[单选题]区间发生积水,电环调应要求车站值班员IDCS上区间泵显示高水位报警后,确认水泵是否在( );
A.自动位置
B.手动位置
C.远程位置
D.就地位置
E.—
[多选题]车站水喷淋喷头喷误或管道爆裂,电环调应要求车站值班员( )
A. 按下车控室喷淋泵操作箱上紧急停泵按钮
B.到消泵房将喷淋泵就地控制箱的“手/自动”转换开关置于“手动”位置
C.打开喷淋泵旁路泄水阀门,放水卸压
D.打开站厅、站台末端放水阀门,进行卸压
E.—
[简答题]列车在区间隧道阻塞时,电环调应采用中央级操作,无法完成时应命令车站值班员操作。
[多选题]车站站厅/站台消火栓(或消防水管)爆裂,电环调应要求车站值班员:
A. 按下车控室消防泵操作箱上紧急停泵按钮
B. 到消防泵房将消防泵就地控制箱的“手/自动”转换开关置于“手动”位置
C. 关闭消防泵两路进水阀门(消防泵房内)
D.关闭车站两端上下行四个消防区间联络阀门,漏水点就近二端有阀门则将之关闭
E.打开消防泵旁路泄水阀门进行卸压
[简答题]车站站厅/站台消火栓(或消防水管)爆裂,电环调应要求车站值班员关闭消防泵旁路泄水阀门。
[简答题]车站站厅/站台消火栓(或消防水管)爆裂,电环调应要求车站值班员关闭消防泵两路进水阀门(消防泵房内)。
[简答题]火警发生后,电环调应向车站值班员询问、核对中央IDCS显示火灾工况,站内火灾工况动作情况。不相符时,车站值班员应报告电环调,由电环调发布调度命令,要求现场改为人工操作执行工况。
[简答题]车站电气设备发生火灾时,电环调应:要求现场人员断开发生火情设备的电源,并根据火情实际情况进行灭火操作
[简答题]FAS显示火灾报警后,车站值班员应在( )之内向电环调核对火警信息;电环调应通过中央FAS、IDCS和CCTV确认现场情况,对现场情况不断进行跟踪;
[简答题]车站非气体保护区发生火灾时,电环调应在IDCS工作站及与车站值班员核对火灾联动情况,所有设备是否正常启动。
[判断题]车站值班员接到区间发生故障的报告后只通知列车调度员
A.正确
B.错误
[简答题]当区间隧道需要除湿时,电环调根据车站值班员提出申请,以( )方式配合实施。
[多选题]下列情况发生时,电环调应立即执行火灾处理程序?
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—
[多选题]FAS系统故障或中央与车站通信中断时,电环调应采取以下措施:
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—

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