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[单选题]道岔开程调整：内锁闭道岔通过（ ）的方式进行调整。
A.加减L铁垫片
B.加减方钢垫片
C.加减垫片
D.加装连接铁调整片
[单选题]道岔开程调整：外锁闭道岔通过（ ）的方式进行调整。
A.加减L铁垫片
B.加减方钢垫片
C.加减垫片
D.加装连接铁调整片
[填空题]电动转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差：内锁闭道岔 ；外锁闭道岔_ 。
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能( )且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持其尖轨与基本轨（心轨与翼轨）密贴时，应停止使用。如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知工务人员将道岔拨向开通所需位置（电务部门配合），紧固（钉固）并保证尖轨（心轨与翼轨）密贴，同时还须使用限位装置，保证斥离尖轨的开口固定在规定的位置，车站负责确认开通位置正确并加锁。
A.集中操纵
B.分别操作
C.同时操作
[判断题]( )ZDJ9-A/B型转辙机适用用外锁闭道岔,且具有内锁闭功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能集中操纵且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持其尖轨与基本轨（心轨与翼轨）密贴时，应停止使用。如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知（ ）将道岔拨向开通所需位置。
A.工务人员
B.电务人员
C.车务人员
D.供电人员
[多选题]集中区有联锁失效的道岔时，锁闭道岔方式有（ ）。
A.调车进路锁闭
B.调车或列车光带锁闭
C.钩锁器加锁
D.紧固、加锁
[填空题]ZD6道岔内锁闭道岔第一牵引点尖轨与基本轨间应有 N的密贴力。
[填空题] 内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时,( )。
[判断题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效时道岔禁止使用。
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时( )。
A.禁止使用
B.加锁使用
C.钉固使用
D.注意使用
