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发布时间:2024-01-10 06:53:39

[简答题]脉冲燃气吹灰系统主要由()、()、()及电气控制系统等几个主要部分组成。压缩空气减压后压力为()MPa,乙炔气调节阀前的压力达到()MPa。当发现瓶内压力低于()MPa时应及时更换。

更多"[简答题]脉冲燃气吹灰系统主要由()、()、()及电气控制系统等几个主"的相关试题:

[简答题]简述脉冲燃气吹灰机理?
[简答题]脉冲激波吹灰是通过___、___及___作用达到清灰目的。
[多选题]热电锅炉脉冲吹灰系统,单炉有10路吹灰装置,有( )三种报警设置.
A.乙炔泄漏
B.哑炮
C.超温
[单选题]初制动减压后,必须排风完毕才能追加减压,追加减压一般( )。
A.不应超过一次
B.不应超过两次
C.不应超过三次
D.根据实际情况确定
[单选题]吹灰器吹灰时多采用( )吹扫。
A.成对
B. 单个
[单选题]锅炉吹灰前,禁止吹灰不包括()情形。
A.吹灰器有缺陷
B.锅炉燃烧不稳定
C.有炉烟与炉灰从炉内喷出时
D.汽轮机有缺陷
[单选题]锅炉吹灰过程中,发现()情形停止吹灰。
A.汽轮机有缺陷
B.锅炉炉膛负压大
C.锅炉炉膛受热面结焦
D.锅炉燃烧低负荷
[单选题]为保证吹灰效果,锅炉吹灰的顺序是()。
A.A、由炉膛依次向后进行;
B.B、自锅炉尾部向前进行;
C.C、吹灰时不分次序
[单选题]为保证吹灰效果,锅炉吹灰的程序是( )。
A.由炉膛依次向后进行
B.自锅炉尾部向前进行;
C.吹灰时由运行人员自己决定
D.由值长决定
[简答题]少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?
[多选题] 关于列车减压后再次追加减压的规定,下列表述正确的是:()。
A.追加减压一般不应超过两次
B.一次追加减压量不得超过初次减压量
C.累计减压量不应超过最大有效减压量
D.追加减压后必须停车
[多选题]蒸汽吹灰通常选用中压蒸汽作为吹灰介质,其原因有( )。
A.压力较高,有利于除去对流段积灰
B.温度较高,接近对流段吹灰位置的烟气温度
C.比热较大,有利于稳定裂解炉操作
D.本身不含杂质
[单选题]JZ-7型制动机将手柄置于需要减压的位置,待减压后即自动()。
A.充风
B.保压
C.停车
D.缓解
[多选题]关于列车减压后再次追加减压的规定,下列表述正确的是()。(1分)
A.追加减压一般不应超过两次
B.一次追加减压量不得超过初次减压量
C.累计减压量不应超过最大有效减压量
D.追加减压后必须停车
[判断题]采用蒸汽吹灰时,在进行吹灰操作前首先要充分暖管排凝。( )
A.正确
B.错误

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