更多"[判断题]为了防止失速,要求操作者熟悉机特性曲线,启动过程中快速通过失"的相关试题:
[单选题] 下面的辅助装置哪一个能防止翼尖失速:
A. 扰流版
B. 翼刀和锯齿型前缘
C. 整流片
D. 前缘襟翼
[单选题]FCOM09196在失速过程中，升降舵感觉转换（EFS）组件给升降舵感觉和定中组件增加A系统液压压力，这使驾驶杆的力量大约是正常情况下的多少倍？
A.2
B.3
C.4
[单选题]为了防止试验过程中损坏微安表，微安表必须有可靠的保护，要求直流高压成套装置在额定的高压下，直接对地放电（____）次后微安表仍能正常工作。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 10
[单选题]气体在压缩过程中为了防止温度过高，应对气体进行
A.冷却
B.冷冻
C.加热
D.不用管
[单选题]
在设备生产制造过程中，制造厂的管理或生产环境失控，明显劣化的属于(____)。
A. 轻微质量问题
B. 一般质量问题
C. 较严重质量问题
D. 重大质量问题
[单选题]从失速速度的1.2倍到失速速度的1.13倍,俯仰限制指示器为
A.白色
B.绿色
C.琥珀色
[单选题]FCOM09192SMYD（失速管理偏航阻尼器）计算机在确定需要发出失速警告时,基于以下哪个信号：
A.安定面配平位置
B.ADIRU（大气数据惯性基准组件）的输出
C.方向舵偏转的角度
[单选题]FCOM15026两个独立的失速管理偏航阻尼器计算机决定何时触发失速警告。以下哪个不是他们计算的依据？
A.FMC的输出
B.防冰控制
C.ADIRU输出
D.抖杆/俯仰极限指示器的输入
[单选题]工作斗操作过程中，为了防止液压油温度过高，油门应调整到（）。
A.中速或怠速状态
B.高速状态
C.熄火状态
D.无要求状态
E.略
[单选题]单选失速警告测试要求AC转换汇流条通电多达( )__分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]FCTM086B737机型使用襟翼增加低速性能。保证内侧机翼先于外侧机翼失速。这使得在失速开始时机头下俯。
A.前缘装置
B.双开缝襟翼
C.翼梢小翼
D.上反角机翼
[单选题](B757)飞机的飞行控制系统的失速警告系统的失速警告计算机（SWC）有多少台？
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
[单选题]023：SMYD（失速管理偏航阻尼器）计算机在确定需要发出失速警告时,
基于以下哪个信号：
A.防冰控制
B.ADIRU（大气数据惯性基准组件）的输出
C.FMC的输出
D.以上都对
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的失速警告系统的失速警告有别于其他警告的最显著的表现是：
A.A.驾驶杆抖杆
B.驾驶杆推杆
C.音响警告喇叭和自动缝翼
D.EICAS警告信息
