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发布时间:2023-11-13 07:40:45

[单选题] DME与VOR合装时,识别信号码( )。
A. 可以由 DME和VOR各自独立发送
B. 必须由VOR统一发送
C. 必须由 DME或VOR统一发送

更多"[单选题] DME与VOR合装时,识别信号码( )。"的相关试题:

[单选题] 当 DME和VOR或ILS合装时,使用相同识别信号,其发射比例为( )。
A. 1:3
B. 1:4
C. 1:1
[单选题] 若VOR与 DME合装,识别码工作在联合方式,每30秒产生4次完整的识别码,则( )。
A.VOR每30秒辐射1次识别码。
B.VOR每30秒辐射4次识别码。
C.VOR每30秒辐射3次识别码。
D.VOR每30秒辐射2次识别码
[单选题]DME经常与DVOR合装,若它们的识别码工作在“独立”方式,则DME将本身在30s内产生的4次识别码的( )组发射出去。
A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
[单选题]DME经常与DVOR合装,若它们的识别码工作在“联合”方式,且DME识别码为主源,则DVOR将辐射DME30s内产生识别码的前( )组。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]和VOR合装的DME天线一般安装在( )
A.VOR中央天线或平台边缘
B.VOR中央天线或边带天线
C.VOR中央天线或监控天线
D.VOR边带天线或平台边缘
[单选题]对于DVOR4000/DME FSD-45合装台站,在安装软件时,应首先在PC机上安装( )。
A.DVOR ADRACS
B.Adracs Winsv
C.DME
D.ODBC
[单选题]DME经常与DVOR合装,若它们的识别码工作在“联合”方式,且DVOR识别码为“主源”,则30s内DVOR与DME各辐射( )识别码
A.4组,2组
B.3组,1组
C.1组,3组
D.3组,2组
[单选题] 合装设备中,VOR和 DME识别信号的分配比例为?
A. 2:1
B. 3:1
C. 4:1
D. 5:1
[判断题] DME和其它导航设备合装时,识别信号可以由 DME来发。
A.正确
B.错误
[单选题]DME、DVOR合装时为飞机提供( )。
A.方位和距离信号
B.高度和方位信号
C.距离和高度信号
D. 
[判断题]DME与DVOR合装时,识别码工作只能选择“独立”方式。
A.正确
B.错误
[判断题]与VOR合装的天线一般使用定向辐射天线
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机接收 DVOR/ DME合装台的信号,可以实现( )。
A. θ--θ定位,且该定位是唯一的
B. ρ--θ定位,但该定位会出现双值性
C. ρ--ρ定位,且该定位是唯一的
D. ρ--θ定位,且该定位是唯一的
[单选题] 当 DME与VOR或ILS联用时,识别信号一般由( )英文字母的莫尔斯码组成。
A. 1~3个
B. 2~4个
C. 只能3个
[单选题]与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射( )组识别码
A.2
B.3
C.5
D.6
[单选题] 航路NDB的识别信号,一般由( )组成识别信号码组。
A. 1至2个字母
B. 1至3个字母
C.2或3个字母
[判断题] 在没有VHF设备合装时, DME不需要发射识别信号。
A.正确
B.错误

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