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发布时间:2023-10-05 22:25:55

[单选题]采用联锁模式组织行车时,行车间隔按()进行控制(折返站除外)
A.两站三区间
B.两站一区间
C.两站两区间
D.一站一区间

更多"[单选题]采用联锁模式组织行车时,行车间隔按()进行控制(折返站除外)"的相关试题:

[单选题]采用联锁模式组织行车时,行车间隔按()进行控制(折返站除外)
A.A、两站三区间
B.B、两站一区间
C.C、两站两区间
D.D、一站一区间
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理:站线满足接车条件的前提下,按照()的原则办理,即先办理接车进路,再办理发车进路。
A.先发后接
B.同时接法
C.先接后发
D.先到先接
[单选题]卡斯柯信号系统在CBTC移动闭塞降级至后备联锁模式时,主要采用( )组织行车。( )
A.区段闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.移动闭塞法
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理()。
A.站线满足接车条件的前提下,按照“先接后发”的原则办理
B.即先办理接车进路,再办理发车进路
C.车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理调车折返进路
D.另一组由值班员带队,办理接车进路,只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器
[单选题]当5号线信号系统不具备CBTC模式,但具备联锁后备模式时,采用()组织行车
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.固定闭塞法
[单选题]当信号系统具备点式ATP级别或联锁后备模式时,采用( )组织行车。
A.移动闭塞法
B.准移动闭 塞法
C.固定闭塞法
D.电话闭塞法
[填空题]信号系统只具备联锁级别控制模式时,采用 组织行车。
[多选题]8号线终端折返站,均采用站后折返。
A.胶州北站
B.红岛火车站
C.大洋站
D.青岛北站
[判断题]《行规》动车组开关车门作业组织要求中,在中间站(含折返站)关门作业组织补充规定列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关作业完毕的通知后,按规定通知司机(随车机械师)关闭车门。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返运行的列车,应在折返站组织清客后进入折返线,原则上严禁载客折返,当遇乘客不下车时,可在车站工作人员的陪同下,载客折返。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车,闭塞区段为()(折返站除外)。
A.A、两站三区间
B.B、两站一区间
C.C、两站两区间
D.D、两三站两区间

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