更多"[多选题]费率参数是由( )组成，用于计算路网的计费路径及各车型的"的相关试题:
[多选题]、费率参数作为计算路网的计费路径及各车型的收费标准，是费率管理的重要基础，费率参数由（ ）三部分组成，
A.路径参数
B.计费参数
C.计费模块
D.黑名单模块
[单选题]( )用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准是费率管理的重要基础数据。
A.费率参数
B.费率版本
C.费率软件
D.费率基线
[单选题] 退票费按每张车票面额计算, 计费标准为( ) ( 四舍五入到元) 。
A. 2 元/人次
B. 2 元
C.20%
D. 10%
[单选题]以下哪个参数用于方向舵行程限制的计算：
A.从ADRIU来的VC；
B.从SFCC来的缝翼伸出信号；
C.取决于VC和缝翼位置;
D.取决于VC和LGCIU信号；
[单选题]收费系统中有多个后台参数在运行,其中()是收费系统的兜底计费,参数版本不同,可能导致计费路径与车辆的实际行驶路径不一致,并将出现收费异常事件。
A.OBU参数版本
B.操作人员工号参数
C.全网最小费额
D.ETC黑名单参数
[单选题]、收费系统中有多个后台参数在运行，其中（）是收费系统的兜底计费，参数版本不同，可能导致计费路径与车辆的实际行驶路径不一致，并将出现收费异常事件。
A.OBU参数版本
B.操作人员工号参数
C.全网最小费额
D.ETC黑名单参数
[单选题]混凝土结构试验中用于计算和分析的有关材料性能的参数应通过（ ）确定。
A.实测
B.设计图纸
C.估值
D.委托方提供
[简答题] 用于整定计算的哪些一次设备参数必须采用实测值？151
[简答题]ZXUN xACGF正常状态下没有出计费的ACR消息，可能是因为业务全局参数中会话计费选项没有打开导致。
If no charging ACR message is generated on the ZXUN xAGCF under normal status, possibly it is because the session charging option in global service parameters is not enabled.
[单选题]与压力参数dc指数计算完全相关的实时录井参数有()。
A.钻压、井深、泵冲数、钻时
B.钻压、钻时、井深、钻井液的体积
C.钻压、井深、钻井液的密度、转盘的转速、钻时
D.钻压、井深、转盘的扭矩、转盘的转速
[单选题]( )包括省级计费参数、省级路径参数和全网收费站间可达路径参数的管理。
A.费率管理
B.稽核管理
C.收费管理
D.绿通管理
[多选题]、当出口车道计费模块后台升级或基础信息参数未更新时，会出现计费0元的情况。出现这种情况，应（）,
A.重启车道软件
B.检查基础信息参数是否为最新版
C.按系统显示的金额操作
D.要求车辆退出车道，重新通过。
[单选题]电费的计算是依据抄表员抄来的电能表指示数，结合计费方式，计算出结算电量后，按规定的电价计算电费。
A.正确
B.错误
[单选题]某纳税人将自产产品用于本企业职工福利,没有同类产品价格可以比照,需按组成计税价格计算缴纳消费税。其组成计税价格为( )。
A.(材料成本十加工费) ÷(1-消费税税率)
B.(成本十利润) ÷(1-消费税税率)
C.(材料成本十加工费) ÷(1十消费税税率)
D.(成本十利润) ÷(1十消费税税率)
