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发布时间:2023-12-13 21:49:35

[多选题]隔离解锁操作使用时机:行途中,当机车出现(),微机控制系统自动(或在进行微机复位操作后)会将故障设备切除(),以便维持(运行)。若设备故障消除且需要使被微机隔离的设备重新投入工作时,则需进行()操作。
A.故障
B.断电
C.隔离
D.隔离解锁

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[多选题]隔离解锁操作注意事项:隔离解锁为(),设置在微机显示屏下方,按压“隔离解锁”按钮,就是按压隔离解锁下方对应的“()”键。
A.8.0
B.软键
C.7.0
D.硬键
[单选题]运行途中,遇机车出现故障(机械故障除外),在进行微机复位→隔离解锁操作无效后,可尝试进行断/合设备电源复位。其主要用来解除设备()。
A.简单故障
B.困难故障
C.被锁定类故障
D.机械故障
[单选题]隔离解锁为软键,设置在微机显示屏下方,按压“隔离解锁”按钮,就是按压隔离解锁下方对应的()键。
A.“5”
B.“6”
C.“7”
D.“8”
[判断题]使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时,必须确认所解锁的区段无机车车辆占用。( )
A.正确
B.错误
[多选题]隔离解锁操作操作方法:在主断路器断开、调速手柄回“()”位的情况下,按压“()”按扭一次,以对被微机隔离(锁定)的设备进行()。
A.2.0
B.0.0
C.隔离解锁
D.解锁
E.隔离
[判断题]( )需进行隔离开关操作时,操作人在《隔离开关使用登记簿》内登记申请,经车站值班员(机车、客车、动车组整备线为整备场值班员或调度员)签认后,携带钥匙前往操作,操作完毕立即加锁交还钥匙。( )(应知应会-《行规》第14条)
A.正确
B.错误
[判断题]“本车受电弓隔离”底色变白时,则采取“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓操作。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行进入进站分区(含接车进路),机车信号显示红黄闪灯,监控装置自动解锁后本分区机车信号变化时,按其显示进行控制;但距信号机( )米内机车信号变为停车信号时,不按其显示进行控制,机车乘务员须全员确认引导信号正确后,方可以不超过20km/h速度进站。如进侧线须输入相应的侧线股道号。(监控手册)
A.50
B.100
C.200
[判断题]操作中使用跳步操作,视为解锁操作。
A.正确
B.错误
[判断题]机车产生惩罚制动后,只有通过大闸进行解锁操作后,列车才能缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]处在隔离状态的车门在未进行隔离装置复位操作以前是不能自动或手动打开车门的,操作紧急解锁装置能将该门打开。
A.正确
B.错误
[多选题]使用时机:运行途中,遇机车出现故障(机械故障除外),在进行()→()操作无效后,可尝试进行断/合设备电源复位。其主要用来解除设备被锁定类故障。
A.微机复位
B.隔离解锁
C.微机转动
D.隔离开关
[单选题]【42106】操作中使用跳步操作、电动操作隔离开关失灵使用手摇操作时,视为( )。 ( )
A.开锁操作
B.解锁操作
C.正常操作
D.紧急操作
[判断题]运行途中,受电弓升不起的处理:若“本车受电弓隔离”底色变白时,则采取“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓操作。
A.正确
B.错误
[单选题]停送电过程的能量隔离上、解锁操作,如上锁本人钥匙丢失的,需由( )在场切断或破坏锁具进行移除。
A.上锁本人
B.电工
C.部门领导
D.作业负责人
[填空题]机车信号不接码时,按人工引导进站模式控制列车进站,监控装置按____解锁操作。

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