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[单选题]非精密直线进近的最低标准的参数包括
A.能见度和最低下降高/高度
B.云高和能见度
C.云高、能见度和最低下降高/高度
D.云高和RVR
[填空题]非精密进近着陆最低标准包括:最低下降高和( ) 或( )两个因素。
[单选题]非精密进近的最低标准用（ ）表示
A.最低下降高度（MDA）和能见度
B.决断高度（DA）和跑道视程（RVR）
C.最低下降高（MDH）和云高（CELL）
D.决断高度（DA）和能见度
[单选题]Ⅰ类精密进近最低标准的表示参数包括
A.决断高和RVR或能见度
B.决断高和RVR
C.最低下降高和能见度或RVR
D.决断高度和能见度
[单选题]非精密进近的最低标准是由( )决定。
A. 最低下降高度(MDA)/高(MDH).能见度
B. 最低下降高度(MDA)/高(MDH).天气现象
C. 云底高.能见度
D. 云底高.天气现象
[单选题]Ⅱ类精密进近的最低标准的表示参数包括
A.决断高（DH）和RVR
B.决断高（DH）和RVR或VIS
C.RVR或VIS
D.决断高（DH）和能见度
[单选题]非精密进近最低标准中的能见度取决于( )。
I.飞机分类和进近方式 II.最低下降高度 III.可用的目视助航设施
A.I、II、III
B.I、II
C.I、III
D.II、III
[单选题]使用HUD 实施标准I类精密进近运行的最低标准是
A.能见度不低于800米，RVR不低于550米，DH不低于60米
B.RVR不低于300米，DH不低于30米
C.RVR不低于350米，DH不低于60米
D.RVR不低于800米，DH不低于60米
[填空题]精密进近着陆最低标准包括:决断高和( )两个因素。
[单选题]Ⅰ类精密进近最低标准的RVR
A.以接地区（TDZ）RVR为准，跑道中部和跑道停止端的RVR报告作为参考
B.以接地区（TDZ）和跑道中部RVR为准，跑道停止端的RVR报告作为参考
C.以接地区（TDZ）和跑道中部RVR为准
D.以跑道中部RVR为准
[单选题]使用HUD实施标准II类精密进近运行是指在标准II类跑上按照公布的运行最低标准，使用自备引导至接地能力的HUD 或结合III 型自动驾驶引导至接地能力的HUD，实施RVR 不低于__米，DH不低于__米的标准II 类运行。
A.300/30
B.350/30
C.350/45
D.300/45
[单选题]III类精密进近运行最低标准包括使用警戒高的运行，此时警戒高为（ ）米或以下（无决断高），控制跑道视程为（ ）米以下
A.30、300
B.30、350
C.45、500
D.60、800
[单选题]对于没有RVR报告的跑道，精密进近最低标准
A.以跑道方向的能见度为准
B.以气象能见度为准
C.不得实施精密进近
D.以垂直能见度为准
[单选题]机场运行最低标准：机场用于起飞和进近着陆的运行限制。对于类精密进近（APV）着陆：
A.VIS/RVR和DA/DH表示
B.VIS/RVR和MDA/MDH表示
C.VIS和DA/DH表示
D.RVR和决DA/DH表示
[单选题]如果在非精密进近中不采用CDFA技术，运营人所确定的其机场运行最低标准应在局方批准的该机场最低标准之上。对于C、D类飞机，RVR/VIS至少增加（）
A.400米
B.200米
C.800米
D.500米
[单选题]Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）两个要素，不得用能见度表示。决断高在（ ）米以下但不低于（ ）米，跑道视程在（ ）米以下但不小于（ ）米
A.60 / 30 / 550 / 300
B.60 / 15 / 550 / 300
C.60 / 30 / 800 / 300
D.60 / 30 / 500 / 300
[单选题]在非精密进近着陆最低标准中，全套目视设施是指国际民航公约附件十四第一卷规定的（），并有跑道边灯、跑道入口灯、跑道端灯和跑道标志；
A.低强度简易进近灯系统
B.高强度简易进近灯系统
C.I类精密进近灯系统
D.III类精密进近灯系统
