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发布时间:2023-10-03 09:01:28

[单选题]缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( )故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修

更多"[单选题]缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( "的相关试题:

[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准规定:铁路货车缓解阀拉杆、空重车调整杆无破损 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]摘车临修的故障范围中对基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,拉杆杠杆吊架裂损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等无破损、丢失,横跨梁及座无折断,螺母及开口销无丢失。( )
A.正确
B.错误
[多选题]手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂( )色油漆,突起部分涂( )色油漆。
A.蓝
B.黄
C.白
D.红
[单选题]调查车辆配件破损脱落时,应记载破损配件名称、型号、材质及( )。
A.部位
B.大小
C.颜色
D.多少
[单选题]调查⻋辆配件破损脱落时,应记载破损配件名称、型号、材质及( )。
A.颜色
B.大小
C.部位
D.多少
[单选题]吊架检修时使用钢卷尺测量装用ST2-250型闸调器的手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心,当距离为120mm时,在车体明显可视部位标注“改长吊板”标识,改造后手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为( )mm
A.200
B.220
C.240
D.250
[单选题]防火重点部位()的标志清晰、无破损、脱落;安全疏散指示标志清晰、无破损、脱落;安全疏散通道照明完好、充足
A.止步,高压危险
B.安全出口
C.禁止烟火
D.禁止合闸
[单选题]脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于( )故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[判断题]地板有折断、腐朽、破损、丢失,地板压条及边缘角钢有腐蚀超限、弯曲、丢失等故障时,对故障部位用红粉笔进行标注,并在故障附近的侧梁上简明标识故障名称和施修方法。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于( )故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]铁路集装箱发生破损、丢失和因损坏报废时,车站应填写“( )”。
A.出站单
B. 集装箱破损记录
C.进站
D.集装箱货车装载清单
E.适当位置
[单选题]车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[判断题]TFDS动态检查发现铁路货车副风缸吊架螺母丢失一个故障,应按规定拦停处理 。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的,车站应当会同( )、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”,需要倒装、整理的,编制“普通记录”。
A. 产品质量监督部门
B. 公安部门
C. 货运主管部门
D. 车辆段
[多选题]铁路箱发生破损、丢失和因损坏报废时,规定责任列装卸单位的有:()
A.卸车发现破损时,由装卸人员通知卸车货运员(不能判明属于行车事故和偷盗造成的破损时)
B.装卸车作业中发生的破损
C.站内外存放的铁路箱发生破损(不能判明责任者时)
D.进站的铁路箱发现破损
[单选题]空重车自动调整装置的空重位压力比为( );对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到( )时,按重车位调整。(《技规》第261条)
A.1:2;35t
B.1:2.5;35t
C.1:2;40t
D.1:2.5;40t

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